152 A. DA SCHIO (4) 



\jH (lirc/.ioiic (Irllii .Socit'tà sente il dovere di riiigraziiiie coloio elle 

 voloiiterosaiiieiite si jirestiirono alle iiianovre della presa di terra. 



t' tu Almerico da Schio 

 BOLLETTINO III. 



Martelli 27 (iiuyiiu l'J()5. 



Questa mattina l'aeronave lUiìùt usciva dall'aeroscalo alle ore 5 112 

 con progianinia di prove di dirigibilità navigando sul cavo, sopra i prati 

 a cavaliere dcdla strada Scliio-8. Oiso. 



Alle 0.15 Vlialid si levava e partiva lilteiacon unadire/ione iniziale 

 Kst-Nord-Est. A bordo stavano il pilota tenente Cianciti, il nniccliinista 

 Jìottazzi, Almerico da Schio. 



Dopo una serie di evoluzioni compiute con lotla fin ilaiiprima stal)i- 

 lita e per un pei'corso di circa due cliilonu'Iri l'aeionave picst' terra le- 

 licement(* nei ])ressi dello scalo. 



In una seconda e in una terza [trova salirono a bordo il lenente 

 (!iaiH'tti e l'ing. Letlei'. Con Itrevi e raiddi' evolnzioni liirono sni)era(i e 

 schivali ostacoli tacendo uso degli a,eroi)iani e del limiine; in eiitiambe 

 (lueste j)rove l'aeronave ili litonuj andò a [tosaisi dolcrnirnle a teiia al 

 I)unto esatto di i>a,rtenza. 



Alle or(,' 7 e mezza V lini io rienirava allo scalo, dopo questa matti- 

 nata di esi)erienze fortunate e lusinghieri;. 



BOLLETTINO IV. 



Schio, 28 (aei'itscalo) ore 1) 



(>>nesta mattina si proseguirono le espiMÌen/e di evoluzioni nelle adia- 

 cenze dell' aiToscalo. Jl programma, di oggi comportava. Ira gli ali ri, una 

 ascensioni; a itinerario stabilito; però l'aerostato, non essendo stalo ri- 

 fornito ed essendo |)erciò deiiciente di l'orza ascensionale, anche per la 

 causa impreveduta dell' assiMiza. del risc;iJdaniento del gas dovuto all'ir- 

 radiazione solare, non potè che ripetere e del resto confermale felice- 

 mente le esperienze e Tesilo di ieri. 



In lina, prima ascensione salgono a bordo : pilota Almerico da Schio 

 e macchinista Ijottazzi : dopo alcune docili evoluzioni l'aerostalo ha itreso 

 terra presso allo scalo. 



In una seconda ascensione salirono a bordo il lenente l'Utore Cia- 

 iii'tli pilota e il meccanico del sig. l'iccoli, macchinisla : ani-he ipiesta 

 volta, pure con rotta iniziale |)erfellanieiile opposta alla lOecedeiite, fii- 

 l'Oiio eseguite alcune evoluzioni lerminale con felice presa di terra al 

 posto esatto di partenza. 



l'inlrambe le volte furono etlicacemeiile adulteratigli aero|)iani tanto 

 Iter la salila elle per la disresa. 



