PROCÉDÉS DINVESTIC.ATION — EXPÉP.IENCRS 129 



même changement de plan à la remontée. Il n'y a pas de différence 

 avec le cas précédent. 



Dans le cas du vol de loiseau, il est à remarquer que les atti- 

 tudes à l'abaissement et à l'élévation sont encore de même genre 

 en ce qui concerne l'orientation du plan des ailes. Pendant que 

 l'aile descend, on voit clairement qu'elle ne s'abaisse pas oblique- 

 ment, mais bien normalement. Quand elle passe à l'horizontale, 

 elle rappelle tout à fait l'aile d'un avion en marche. Son bord anté- 

 rieur n'est pas plus abaissé que le bord arrière, ils sont à peu près 

 au même niveau. 



Quand l'aile arrive au bas de sa course, une rapide flexion de la 

 main permet au changement de plan de s'opérer. L'aile est tournée 

 vers 1 arrière, son plan est presque vertical, et la poussée qui doit 

 produire la progression, en récupération sur l'onde de suite et sur 

 les circulaires, peut s'accomplir normalement. 



Vol ascendant Vertical 



Lorsque le corps de l'insecte est tenu dans la position qui cor- 

 respond au vol au point fixe, ou, ce qui revient à peu près au 

 même, au vol ascendant vertical, on observe une différence dans 

 l'aspect des plans de l'aile aux différentes positions de l'abaissement 

 et de l'élévation. 



Ici le corps est à peu près droit, et les ailes battent dans un plan 

 très peu incliné sur l'horizontale. Le battement tend à devenir plus 

 symétrique, et l'on observe un accroissement de l'incidence à 

 l'abaissement. Dans cette phase, l'aile travaille en hélice dévelop^ 

 pant un effort de traction dirigé suivant l'axe du corps, c est-à-dire 

 que son bord antérieur précède le bord postérieur, et ne se trouve 

 plus dans un même plan, passant à peu près par cet axe. 



L'aile est fortement inclinée vers l'avant, et agit comme une 

 hélice tendant à développer un effort de traction vertical. A la fin de 

 l'abaissement s'effectue un brusque changement de plan, permettant 

 à l'onde de suite de venir frapper la face dorsale de l'aile et de join- 

 dre son effet à celui des circulaires, qui font un vide sur la face 

 interne, actuellement retournée et qui regarde en haut. Cet instant 

 correspond, comme pour l'aile artificielle, à un renforcement consi- 



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