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sance équivalente à celle des engins actuels, on les rendrait 

 capables de développer de tels efforts, qu'ils pourraient se mainte- 

 nir aisément au point iixe, à la façon d'un hélicoptère, et leur chute 

 serait alors à peu près impossible. 



On y gagnerait donc une sécurité considérable et une maîtrise 

 telle, que la navigation aérienne deviendrait certainement le pro- 

 cédé de locomotion le plus sûr, le plus facile et le plus économique 

 qu'il soit possible de réaliser. 



Nul doute que l'avenir nous apporte ce progrès, et nous aurons 

 alors conquis, d'une façon complète et définitive, l'empire de l'air 

 où nous parviendrons enfin à égaler, et peut-être à dépasser, nos 

 maîtres les oiseaux. 



