áttekintő müvet adott ki. ' melyben igy nyi- 

 latkozik : , Clarke régóta várt könyve illeté- 

 kes szakember s^ondolatait foirja hozni, a kit 

 képesnek tartok arra, hogy e tárgyban elmé- 

 leteket állítson fel." 



Coward úr gondosan kerüli a kritikát, még 

 ott is, a hol Eagle-Clarke tételeinek egész 

 sorát közli, mint a következőket is : 



Pag. 51. Eagle-Clarke rendszeres meg- 

 figyelései megérdemlik a legnagyobb figyel- 

 met. Ismételten állítja, hogy a szélirány kevéssé 

 huta vonulásra, a szél ereje azonban megakadá- 

 lyozhatja. Eddystone világító tornyán 19Ûl-ben 

 megfigyelte, hogy a madarak 20 — 200 angol 

 láb magasságban mind délnek röpültek. Arra 

 az eredményre jut, hogy a vonulás egyik 

 főtényezöje a szél, iránya azonban nem gyako- 

 rol rá hatást, mert a madarak minden szél 

 mellett délnek vágtak át a csatornán. Ha 

 azonban a szél óránként 28 mértföldnél gyor- 

 sabb — Beaufort szerint ez az erősség ötödik 

 foka — a vonulás nem figyelhető meg. 



Pag- 59. A madarak Kentish-Knock vilá- 

 gító hajójánál oly közel röpültek a víz színé- 

 hez, hogy lehetetlen volt útjukat megfigyelni. 



Pag. 61. Rossz időben látott vonuló madara- 

 kat keletről nyugatnak sietni, mintha csak 

 arra törekedtek volna, hogy a hajót a szél- 

 től elfordult oldalon kikerüljék. 



Pag. 63. Eagle-Clarke még 1896-ban azt 

 állította, hogy Gätke megfigyelését, a mely 

 szerint a Corvus cornix L. keletről nyugat- 

 nak, tehát Helgolandról Yorkshire felé vonul, 

 angol bizonyítékok nem támogatják. 



Pag. 84 : Clarke ismételten utal arra, hogy 

 a vonulás tanulmányozásánál főleg az indu- 

 lási pontok (!) megfigyelése a fontos és nem a 

 megérkezési pontoké. 



Pag. 85. Tartós szép idő a vonulásra ked- 

 vező. Nem nagyon változó idő szintén nem 



» Coward T. A.: The Migration of Birds. Cam- 

 bridge 1912 pag, 100: „Mr. E.-C long expected book 

 will contain the ideas of the man, who is be.st able to 

 theorise on this point". — Most, Eagle-Clarke míivé- 

 nak megjelenése után. Coward úr bizonyára másként 

 gondolkodik. — CB. Ticbhurst úr sincs — Clarke mü- 

 vének kritikájában — nagyon megelégedve a mü tartal- 

 mával. Vide British Birds Vol. VI. No 3, p. 79. 



Schrift über den Zug der Vögel herausgege- 

 ben,^ sich wie folgt ausgedrückt hat : „Clarkes 

 lange erwartetes Buch wird uns die Ideen 

 eines kompetenten Mannes bringen, den ich 

 für befähigt halte, hierüber Theorien zu bilden". 



Mr. Coward enthält sich gewissenhaft einer 

 jeden Kritik, auch dort, wo er Reihen von 

 Thesen Eagle-Clarkes anführt, wie die fol- 

 genden : 



Pag. 51. E. -Clarkes systematische Beobach- 

 tungen verdienen die höchste Achtung. Er 

 sagt wiederholt, dass die Windrichtung wenig 

 Einfluss auf den Zug hat. dass aber die Stärke 

 des Windes den Zug unmöglich machen kann. 

 Er sah am Eddystone-Leuchtturm im Jahre 

 1901 Vögel in der Höhe von 20—200 Fuss 

 (englisch) alle südwärts fliegend. Er kommt 

 zu dem Schluss, dass der Wind ein Haupt- 

 faktor des Zuges ist, dass jedoch die Rich- 

 tung keinen Einfluss ausübt, denn die Vögel 

 flogen südwärts über den Kanal bei allen 

 Windrichtungen. Ist der Wind aber schneller 

 als 28 Meilen per Stunde — 5 Grad nach 

 Beauport — so ist kein Zug zu beobachten. 



Pag. 59. Die Vögel flogen bei dem Kentish- 

 Knock-Leuchfschifl' so niedrig über dem Was- 

 ser, dass sie unmöglich ihren Weg sehen 

 konnten. 



Pag. 61. Bei schlechtem Wetter sah er 

 Zugvögel von Ost nach West eilig vorüber- 

 ziehen, als ob sie bestrebt gewesen wären, 

 dem Schiflf von leewärts auszuweichen. 



Pag. 63. E. -Clarke sagte noch im Jahre 

 1896, dass bezüglich des von Gatke angeb- 

 lich beobachteten Zuges der Nebelkrähe von 

 Osten nach Westen, also von Helgoland nach 

 Yorkshire, keine englischen Beweise vorliegen. 



Pag. 84. Clarke weist wiederholt daratif 

 hin, dass beim Studium des Zuges haupt- 

 sächlich die Beobachtung der Auf bruchsorte (!) 

 wichtig wäre und nicht die Beobachtung der 

 Ankunftsorte. 



Pag. 85. Längeres schönes Wetter ist dem 

 Zuge günstig. Ein nicht zu sehr unbeständi- 



' CowABD T. A. : The Migration of Birds. Cam- 

 bridge 1912, pag. 100: ,Mr. E.-C. long expected book 

 will contain the ideas of the man, who in best able 

 to theorise on this point". — Nachdem nun E.-Clarkes 

 Werk erschienen ist, wird Herr Coward gewiss anders 

 denken. — Auch Mr. C B. Tickhurst, der eine Kritik 

 des CLARKESchen Werkes gibt, ist nicht sehr erbaut 

 über den Inhalt. Vide British Birds Vol. VI, Nr. ?,, p. T9. 



