— 811 — 



schnitt 8 cm (3 — 11 cm), in den Gefässen im Durchschnitt 38 cm 

 (3—41 cm) hoch gefärbt. — Zwischen den Spaltflächen eines 

 2,5 cm dicken Wistaria-Astes stieg der Farbstoff im Durchschnitt 

 5 cm (4 — 6 cm), in den Gefässen bis 25 cm. Ein trocknes 

 Stück Robinia-Ast liess endlich den Farbstoff zwischen den 

 Spaltflächen im Durchschnitt 11 cm (4 — 15) in ganz verein- 

 zelten Gefässen bis 16 cm verfolgen. — Dieser letzte Versuch 

 mit trocknem Robinienholze, der zwischen den Spaltflächen die- 

 selbe Steighöhe wie mit frischem Holze derselben Art ergab, 

 zeigt, was ja auch leicht verständlich, dass es dem capillar 

 aufsteigenden Wasser leichter ist, die Luft aus einem solchen 

 Spalte als aus den einzelnen trachealen Elementen des Holz- 

 körpers zu verdrängen. 



Aus den Ergebnissen aller dieser mit einzelnen pflanzlichen 

 Gefässen und mit parallelen Holzplatten angestellten Ver- 

 suchen geht übereinstimmend hervor, dass der Zug concaver 

 Menisken innerhalb der Wasserbahnen der Pflanzen das Wasser 

 nicht einmal so hoch, ja sogar wesentlich weniger hoch als in 

 Glascapillaren heben würde. 



Doch im Innern der Pflanze kommt es überhaupt auch 

 nicht auf eine Wasserhebung mit Menisken an. Die Wasser- 

 bahnen werden bei ihrer Anlage in der Keimpflanze gefüllt und 

 füllen sich auch weiter nach in dem Maasse, als sie sich ver- 

 grössern. In einer lebendigen Pflanze können nur einzelne Ab- 

 schnitte der Bahn zeitweise entleert werden und bei deren Wieder- 

 füllung werden sich dann auch sicher an den aufsteigenden Wasser- 

 fäden Menisken bilden. Die wichtigste Rolle fällt aber bei dieser 

 Wiederfüllung, der Saugung des luftverdünnten Raumes zu. Sind 

 die gesammten Bahnen der Pflanze unterbrochen worden, so 

 dürfte der Schaden unmittelbar darauf noch durch Luftdruck 

 auszugleichen sein, sonst aber der Tod der Pflanze sehr bald 

 folgen. Durch Capillarität könnten ihre Bahnen keinesfalls wieder 

 nachgefüllt werden. 



Mit Recht sind, von dem Augenblicke an, wo man in der 

 Pflanze die Wasserströmung in die Hohlräume der Bahnen ver- 

 legte, die Luftblasen im Innern dieser Bahnen als ein be- 

 sonderes Hinderniss empfunden worden, mit dem alle Er- 

 klärungsversuche des Wasseraufstiegs zu rechnen hätten. Man 

 ging dabei von der Annahme aus, dass eine aus Luft- und 

 Wassergliedern bestehende Kette innerhalb pflanzlicher Wasser- 



