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gegen diesen Verstoss der Wahrheit protestirt, aber das half 

 nichts. 



Man konnte glauben, dass das, was ich später darüber mit- 

 theilte, nur vom Hörensagen herstammte. Doch musste Jedem 

 auffallen, dass in meinem Recueil d'Itineraires en Turquie 

 d'Europe (1854, B. 2, p. 191—200) ich fast zehn Seiten dar- 

 über schreiben konnte, indem im Jahre 1870 ich noch dazu eine 

 Karte sammt Ansichten und einem Durchschnitte veröffentlichte.. 

 (Akad. Sitzber. B. 61, p. 222—226.) Wo hätte ich das Alles her- 

 nehmen oder selbst idealisiren können? Indessen bleibt mir diese 

 Unterlassung einer so wichtigen neuen Reiseroute unter meinen 

 Reiserouten im Jahre 1840 eine unbegreifliche Vergessenheit, für 

 welche ich die Herren Kartographen wirklich um Verzeihung- 

 bitte, anstatt sie zu tadeln. Die einzige Nachricht über das- 

 Sutschesathal, die jetzige einzige directe Verbindung zwischen 

 den österreichischen Vorposten zu Fotscha und Gatzko scheint 

 ein sehr kurzes Adnotat in Pouqueville's Werk „Voyage en 

 Grece, 1821, B. 3" zu sein, worin er die Route einiger gefangenen 

 Franzosen von Salonik nach Ragusa erwähnt. Darum muss man 

 nicht erstaunen, dass Schurava (das Tschurovo der österreichi- 

 schen Karte 1878) als Hauptortschaft des Sutschesathales auf 

 den meisten Karten fehlt, indem das Dorf Sutina, das Tientista 

 der Karten, darauf figurirt. Mein kurzer Felsen-Engpass von60Fuss 

 Breite unfern meiner falsch genannten Pirlitor-Schlossruine liegt 

 am Orte, wo Roskievitsch das Wort Prosjenitza schrieb. Wäre 

 das der wahre Name des Schlosses? Denn das wahre Pirlitor soll 

 nach Dr. Knapp an der Tara oder unfern derselben auf dem 

 Wege nach Plevlie oder Tachlidschah wirklich liegen. Dreiviertel 

 Stunden südwestlich von Han Sutina verlängert sich ein noch 

 unbekanntes bewaldetes Thal, dessen niedrige Wasserscheide 

 sehr nahe an der Strasse vom Kloster Piva nach Gatzko heraus- 

 kommen muss. Das hohe Volujaker Dolomit-Kammgebirge wird 

 von dem Leberschnik durch den breiten dreieckigen Sattel der 

 Tschemerno-Polie getrennt. Der erste Name ist auf der öster- 

 reichischen Karte 1878 viel zu weit östlich. 



Keine Karte gibt bis jetzt genau die schiefe Lage des Sut- 

 schesathales an. Es scheint mir noch immer zu sehr NO — SW 

 geneigt. Die nordwestlichen Zuflüsse des Sutschesa wurden auch 



