Notizen. 325 



Arbeit zu leisten. Der Hauptpunkt hiebei ist nun, dass der 

 Anker der zweiten Maschine die Rotation in entgegengesetztem 

 Sinne ausführt, als der in der ersten Maschine. In Folge dessen 

 entsteht in der zweiten Maschine ein Faraday'scher Strom, der 

 demjenigen der ersten entgegenwirkt und ihn schwächt. Es 

 kommt desshalb nicht der ganze Strom der ersten Maschine, 

 sondern bloss der Differenzstrom beider zur Wirkung, und die 

 zweite Maschine kann nur einen Theil der auf die erste ver- 

 wendeten Arbeit wieder abgeben. Es ist bis jetzt noch nicht 

 gelungen, über 40 7« der Kraft wieder nutzbar zu erhalten. Bei 

 dem sehr interessanten Versuche von Marcel Depretz, bei dem 

 die Distanz beider Maschinen 75 Kilom. betrug und für die 

 Leitung die gewöhnlichen Telegraphendrähte benutzt wurden, 

 war das Maximum des Effektes 32 ^o. üeberall wo mechanische 

 Transmissionen Verwendung tinden können, bleibt daher die 

 elektrische üebertragung im Rückstand. Dagegen kann sie 

 vortheilhaft werden für spezielle Zwecke, wie bis jetzt nament- 

 lich bei den elektrischen Eisenbahnen, wo keine schweren Lo- 

 komotiven zu bewegen sind, was bei leichter Befrachtung sehr 

 in's Gewicht fällt. Die elektrischen Eisenbahnen sind desshalb 

 bei Lokalbahnen mit fast ausschliesslichem Personenverkehr 

 rationell. — Einen wichtigen Faktor in der Entwicklung der 

 elektrischen Kraftübertragung können die Accumulatoren in 

 in der Zukunft werden. Dieselben beruhen auf einer Entdeckung 

 von Plante. Wenn zwei Bleiplatten, welche in verdünnte 

 Schwefelsäure tauchen, als Elektroden mit einer kräftigen elek- 

 trischen Stromquelle verbunden werden, so bedeckt sich die 

 eine Platte mit ßleiperoxid, an der andern wird Wasserstoff 

 frei. Wird nachher die Stromquelle abgestellt, und werden 

 die beiden Bleiplatten mit einander verbunden so entstellt 

 im Schliessungsdrahte ein sehr lebhafter elektrischer Strom 

 (Polarisationsstrom), während die Platten sich wieder ihres 

 Sauerstoffs und Wasserstoffs entledigen. Würde der Polarisa- 

 tionsstrom die ganze Menge elektrischer Energie, welche bei 

 der Ladung aufgewendet wurde, wieder liefern, so hätte man 

 einen sehr bequemen Aufspeicherungsapparat für elektrische 

 Energie, der dieselben Dienste leisten würde wie die Gasometer 

 lür die Gasbeleuchtung oder die Wasserreservoirs für die 



