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«lans Tagriculture et dans la t'abrication du fromage. II fit de 

 grandcs plaiitations d'arbres t'riiitiers, etablit une pepiniere, tit 

 construirc une tuilerie pcrfectionnee et un four de son inven- 

 tion dans lequel il pouvait cuire uniquement de la chaux ou des 

 tuiles Sans dechet et avec la moitie nioins de bois et de temps 

 et ceci par economic, ou l'eloignement des tuileries, des mau- 

 vais cheniins et surtout a cause de l'entretien des nombreux 

 batiments et des murs de cloture. D'ailleurs il pouvait placer 

 avantageusement les tuiles et la chaux dans les villages voisins. 

 1819. II lit bätir une ferme avec habitation et grange rurale 

 appelee la Croisee ban de Delemont. Lo toit est en mansardes 

 de 12 pieds audessus de la plate-forme et la grange au Heu 

 d'etre ä plein pied est placee sur la plate-forme oü l'on arrive 

 par un pont. De cette maniere au Heu d'elever le foin sur le fenil 

 dopuis la grange a plein-picd on le jette en bas depuis la grange 

 ile la mansarde. Tout cela s'organisa et s'executa assez prompte- 

 ment et il eüt un personnel sur lequel il pouvait compter; il 

 pouvait s'absenter pour soigner son inspection des routes. — II 

 signala de suite l'absence de Communications entre le baillage 

 de Delemont et celui des Franclies-Montagnes au Grand-baillif 

 de Delemont et celui-ci ecrivit au baillif des Franches-Mon- 

 tagnes. — Les deux baillifs s'entendirent pour la construction 

 d'une route, avec la reserve des Franclies-Montagnes qu'ellc 

 aboutirait a St. Braix pour communiciuer avec celle de St. Ur- 

 sanne. — Mr. Watt fut Charge d'en faire le trace et d'en diriger 

 la construction. — Les travaux furent divises en 3 sections, 

 l'une du village de Glovelier ä la limite des deux baillages, la 

 seconde un rocher d'une centaine de metres de longueur et d'une 

 hautenr de 40 a 50 metres presque perpendiculaire. Au com- 

 mencement de ce rocher se trouvait un contre fort qu'il fallait 

 traverser par une galerie (tunel) pour arriver au pied du ro- 

 cher ou la route devait i>tre construite, et la 3. section du 

 rocher au village de St. Braix. — La construction fut mise en 

 adjudication et eile fut adjugee a un cntrepreneur franrais sauf 

 la 2. section dont il ne voulut pas se charger, n'ayant jamais 

 fait de galeries. — Cette galerie fut appelee la Porte de 

 la Montagne. Voici l'inscription gravee ä l'entree de cette 

 galerie : 



