Notizen. 119 



welchem das Nordasien und Amerika trennende Meer seinen 

 Namen erhalten hat. Später folgten englische Expeditionen, 

 von welchen aus dem vorigen Jahrhundert namentlich die 

 von Cook, Portlock und Dixon hervorzuheben sind. Cook's 

 letzte Reise (1778) galt der Aufsuchung einer Durchfahrt von 

 Westamerika nach der Hudsonsbai. Es glaubte Cook eine 

 solche südöstlich von den Aleuten gefunden zu haben, als sich 

 dort ein weiter, grosser Fiord öffnete, der nach ihm den Na- 

 men Cook's Einfahrt erhielt. 



Auch Portlock und Dixon besuchten (1786) diese Küsten 

 und schon sie entdeckten in der Cooks-Einfahrt ein Braun- 

 kohlenlager; gen-mer bekanntwurden aber diese Gegenden 

 erst durch Vaucouver. Die spätem Expeditionen von Kotze- 

 bue, von ßeecher, Kellet, Collinson und M'CIure berührten 

 voraus die nordöstlichen Theile des amerikanischen Conti- 

 nents, über welches sie viel Licht gebracht haben, üeber 

 das Innei-e des Alaskalandes haben wir in neuester Zeit aus- 

 führlichere Berichte durch Ferdinand Whymper erhalten und 

 von den Umgebungen der Cooks -Einfahrt durch lljalman 

 Juruhjelm. 



Whymper war Angestellter der grossen amerikanischen 

 Telegraphengesellschaft, welche eine Linie von Westamerika 

 durch Sibirien nach Russland ausführen wollte. Als die 

 Legung des atlantischen Kabels wiederholt missglückte, wa- 

 ren Viele dei- Ansicht, dass sie unausfühi'bar sei, jene ame- 

 rikanische Gesellschaft suchte daher die telegraphische Ver- 

 bindung mit Europa auf anderem Wege zu bewerkstelligen. 

 Die erste Depesclie, welche aber durch den atlantischen 

 Ozean nach Amerika gelangte, hat diesem Unternehmen, auf 

 welches mehrere Millionen verwendet woi-den waren, ein 

 Ende gemacht. 



Whymper hat seine Erlebnisse in seinem Werk »Travels 

 in the territory of Alaska. London 18G8« bekannt gemacht. 

 Der interessanteste Theil desselben beschlägt eine im Winter 

 auf Hundeschlitten ausgeführte Reise über das Eis des Yucar- 



