Weilenmann, über die Reibung. 303 



an Mittelschulen auf das Wesen des Potentials, insbeson- 

 dere des elektrischen, einzugehen, da nur dann der Un- 

 terricht in Elektrizität den neuern Anschauungen ent- 

 sprechend sich gestalten kann. Die Einsicht in die 

 Erscheinungen wird viel einfacher und klarer, insbeson- 

 dere in die Wirkung der Kondensatoren, die Stromwir- 

 kungen u. s. f., besonders wenn man schon in der Me- 

 chanik darauf Bedacht genommen hat, die Zuhörer mit 

 den absoluten Maassen vertraut zu machen. 



1. Ueher die Reibimg. 



Die Ermittlung der Reibungskoeffizienten wird nach 

 dem Vorgange von Coulomb für gleitende Reibung mit 

 dem sog. Tribometer ausgeführt, für rollende durch an 

 Walzen gehängte Gewichte. Auch die schiefe Ebene kann 

 mit Vorteil zur Bestimmung benutzt werden. Beide Me- 

 thoden passen vortrefflich für das Gleiten, dagegen weniger 

 für das Rollen, weil das anzuhängende Gewicht oder bei 

 der schiefen Ebene der Neigungswinkel für das Abrutschen 

 sehr gering sind. 



Dagegen ist eine andere Methode äusserst geeignet 

 zur Beobachtung des Koeffizienten der rollenden Reibung. 



Bei jedem in Bewegung sich befindenden Körper 

 tritt die Reibung als hindernde Kraft auf. Wirken ausser 

 dem einmaligen Antriebe keine weitern Kräfte mehr, so 

 kann, da die Reibung bei gleicher Flächenbeschaffenheit 

 nahezu konstant ist, die Bewegung sehr angenähert als 

 eine gleichmässig verzögerte angenommen werden. 



Bezeichnen wir daher mit m die bewegte Masse, mit 

 a ihre Verzögerung, und mit R die reibende Kraft, so 

 ist jedenfalls 



ü = j» a Dyns {m Gramme, a cm) 



