(17) RESISTENZA DELL' ACQUA ECC. 237 



possedere velocità moderata. Osservisi però che l'accordo fu tro- 

 vato con attribuire alla macchina e al propulsatore i migliori ren- 

 dimenti ; cosa naturale per bastimenti moderni. Ma con rendimenti 



(Iella formula e dai buoni dati, e l'eguaglianza si avrebbe con un rendi- 

 mento finale di 0,70, in luogo di 0,68, come può essere. 



Prendiamo un altro esempio classico : quello dei due grandi piroscafi 

 il Campania e il Lucania della Compagnia Cunard. I dati sono quelli of- 

 ferti dal Macchinista navale^ aprile 1899, che li prese da una Memoria 

 del sig. L. De Cliasseloup-Laubat letta alla Société cV eneo lira gement pour 

 l'industrie nationale di Parigi. 



L =- 182"\88 ; l = 19"\81 ; p^ = 8'",23 ; velocità alle prove nodi 25,18 ; 

 F . = 30000 cavalli, dislocamento 18000 tonn. 



La immersione media p,^^ = 8",23 fu indicata dai costruttori ed è da 

 ritenersi quella delle prove ; ma in navigazione i due piroscafi pescarono 

 di più : S"",!!: il Lucania e 8",91 il Campania. 



L'area immersa della sezione maestra io la stimo m' 116,7 ; la super- 

 ficie sfregata ridotta 4:112°^^46; t'==12"\95; sen.i= 0,108; /• = 0,415. 



Con ciò 



52kg., 25 A^ v\ sen\ i = 177kg-,65 



18 , 75 ? «* sen*. i = 1462 ,50 



,073 L'^ V = 31616 ,30 



,227 rSi)- = 64969 ,30 



aumento del 10 "/o per carena dipinta = 6496 ,93 



R= 104722 ,68. 



La resistenza dell' aria si può ritenere 1800'^S- e però la resistenza 

 netta dei mezzi 106522^8- 



Se riteniamo che le eliche gemelle dieno un aumento di resistenza 

 del 24 °/o , la resistenza aumentata dell'acqua è 



129855kg- 

 e con quella dell'aria 



131655kg. 



Il lavoro resistente al propulsatore al minuto secondo è 

 131655kg. X 12'",95 = 1704933^8- 



E supponendo che il rendimento del propulsatore per solo taglio 

 dell'acqua e attrito e dispersione di forza viva sia 0,80 e quello organico 

 sia 0,90, per l'eccellenza delle macelline, il lavoro motore allo stantuffo è 



2367824kg. 

 cioè 



31571 cavalli, 



mentre la potenza indicata di questi piroscafi si dà di 



30000 cavalli. 



Del resto mi piace qui far notare che applicata la mia formula al- 



