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Bcciiifliissiiim (ler Form des Fliigels (lurch Jiusscre uiirt 

 iinicrc Kraftc. 



Es istwichtig, licrvorziihebeii, dass die auf obcn crwahnte 

 Wei se fast con till uirlich uiid luftdicht gemachte dor- 

 sale Scliicht der Federfahne den Charakter eiuer con- 

 tin iiirl ichen Platte Oder Menib ran b eliixlt, mag nun 

 ein stiirkerer Ueberdruck der Luft auf die obere 

 oder auf die untereSeite, auf die niiher an derBasis 

 oder auf die naher der Spitze der Feder gelegenen 

 Theilc derFahne cinwirken. Es ist also nicht die Verbin- 

 dung der einzelnen Federtheile, speciell der Federstralilen eine 

 ventilartige, je nacb Umstanden geschlossene oder aufgehobene. 

 Inimerhin zeigt sich die Festigkeit des Verschlusses wie auch der 

 Widerstand der ganzen Feder uud ilirer })riiiulren Strahlen bc- 

 sonders gross gcgeniiber eineni von unteu her auf die Feder ein- 

 wirkendeii Drucke. 



So stellt auch der Fltigel im Ganzen im Bereiche des 

 Dickfittichs uud in der vorderen Region von Facher uud Schwinge 

 eine vollsiindig luftdicht geschlossene Platte dar, sowohl gegeii- 

 iiber eineni Ueberdrucke der Luft an der oberen als gegeiiuber 

 einem solchen an der unteren Flache des Flugels. 



Anders verhiilt sich dagegen die Gegend, Avelche den von 

 Deckfedern freigelassenen Abschnitten der Schwung- 

 und Facher feder n entspricht. Hier sind die beiden Feder- 

 barte der grossen Federn deutlich, wenii audi nicht uberall in 

 demselben Masse ungleich breit; der aussere ist jewcilen der 

 schniiilere und auch aus steiferen Strahlen gebildete; ferner bleibt 

 ein grosserer oder geringerer Theil von der Spitze jeder Feder 

 vollstjindig isolirt. Auch wenn der Ueberdruck der Luft gleich- 

 inilssig auf die Unterflache des ausgebreiteten Fliigels vertheilt 

 ist, iniissen die breiten Bilrte starker nach oben abgebogen 

 werden als die schnialen, bis sie sich jeweilen dicht an die Unter- 

 flache der niichst inneren Feder (soweit sie uiiter derselben lie- 

 gen) anpressen. 



Letztercs muss uni so mehr der Fall sein, je mehr der Ueber- 

 druck an der Flugchniterseite von Feder zu Feder gegeii die 

 Spitze des Flugels hiii pro Flachenelenient zuiiininit, wie solches 

 in Wirklichkeit in iler Kegel der Fall ist. Die Zunahme der 

 Festigkeit der Federkiele uud iluer Strahlen nach der Spitze des 

 Flugels hin und die grossere Laiige der Federn, diese beiden 



