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Kraftquellen sich anschliesscn wcrde. Es liegt ja nahe, aiis der 

 Disposition und Grcisse der Muskeln aiif die beini Fluge statt- 

 fiudenden Bewegungen und die Widerstande derselben zii schliessen, 

 so z. B. aus der besoiidereii Lagc^ der Hauptmuskeln der Scliulter 

 nacli uuten voni Sdmltei'gelc.nk zu folgeni , dass der haui)ts;i(;li- 

 licli wirksanie Schlag in besonderer Richtung nach unten gefiihrt 

 und dass der liauptsaclilicliste locomotoriscbe Widerstaud an der 

 untei-en Fliiche des Fliigels entwickelt wird. 



Aber derartige Betrachtungen fiihren zu leicht auf Irrwege. 

 Die einzig sichere Methode der Erforschung der Mechanik des 

 riuges ist die von uns oben schon angedeutete. 



Aus den wirklich beobachteten Bewegungen der 

 Oberflilchen des Flugthieres muss auf die Wider- 

 stande, von den aufdieseWeiscerforschtenausseren 

 Krilften und den beobachteten Aenderungen der Be- 

 wegungmussaufdieinnerenKrafte geschlossen wer- 

 den. Erst wenn auf diese Weise eine sichere Grundlage ge- 

 wonnen ist, kann die Untersuchung der im einzehien Falle zur 

 Disposition stehenden inneren Einrichtungen die weitere Erkennt- 

 niss des Wechselspiels der Krafte fordern. 



Wir stellen zunachst einige allgenieine Gesichtspunkte fest, 

 welche bei der Untersuchung der Form der Bewegung und der 

 Wirkungsweise der iiuseren Krafte l)eobachtet werden miissen, und 

 einigen uns tiber gewisse Termini technici. Darauf selien wir uns 

 in der Literatur nach den tiber die Fhigbew(!gung verbreiteten 

 Ansichten um , bringen eine kkdne Zahl eigencM- Beobnchtungcn 

 zur Geltung und entwickelu daraus unsere Theorie von dem tSpiel 

 der Bewegungen und der Wirkungsweise der ausseren Krafte bei 

 dem liorizontalen normalen Fhige. 



Uinsichtlicli der Form der Bewegung ist es von der grr>ssten 

 Wichtigkeit, scharf auseinander zu halten die relative Be- 

 wegung der Theile zu einander und die absolute Be- 

 wegung der Punkte gegeniiber dem umgebenden Me- 

 dium. 



Die Stellung und Bewegung der Fliigel zum Rumpf wird am 

 bestcn bestinnnt und definirt mit Iliilfe von Coordinaten eines 

 Coor(liiiat(!nsystems, dessen ilauptaxen und llaui)tebenen si^nkrecht 

 zu eiiiandei- stelien und mit dem Rumpfe starr verl)unden gedacht 

 sind, und (lessen Mittelpunkt im Drehpunkt des Sdiultergelenkes 



Insofern als die Drehbewegungen des Rumpfes parallel seiner 



