Ueber deu Flug der Vdt^el. 215 



wegiiiig dcr Fliigel beim Beginu uiid im Verlauf des Flugos. Die 

 Fliigcl dos Vogels bewegen sich fast senkrccht zum Horizonte 

 (d. b. fast geiiaii in eiiicr Qiiorebcne diirch die Schultergeleiike) 

 auf mid ab. Beim Niederscblage gehen sie mit der uutereii Breit- 

 seite voran, indem der vordere Rand des Flugels, der den harten, 

 gefestigten Theil des Flugels darstellt, diirch Muskelkrilfte ab- 

 wiirts gezogen wird, entgegen der widerstehenden Luft. Die An- 

 ordnuug der Fliigelkuoclicn und die gate Befestigung der Federu 

 bewirkt, dass die ganze iibrige Breite des Fliigels dieser Be- 

 wegiing gut ausgebreitet folgt. 



Bei der Hebuug aber geht der Flugel nicht mit der Breit- 

 seite, sondern mit der vorderen Kaute voran, hiebweise durch die 

 Luft. So geschieht die Hebung der Flugel ohne Behinderung 

 durch deu Luftwiderstaud, ahnlich der Bewegung eines Sebwertes. 

 Beim Beginn des folgenden Niederschlages werdeu die Flugel durch 

 einen queren Zug und durch den Widerstand der Luft ausge- 

 breitet. In Folge des Schlages des Flugels abwarts auf die ahn- 

 lich einem festen Korper widerstehende, wenn auch zuriickweichende 

 Luft spriugt die ganze Maschine des Vogels in die Hohe und 

 vollfiihrt gleichsam einen Sprung, so dass der Flug eigentlich 

 nichts Anderes ist, als eine Reihe von Sprungen durch die Luft. 

 Spater, in der prop. 196 erlautert Borelli, wie dabei eine Vor- 

 bewegung zu Stande kommen kanu. Er giebt eine schematische 

 Zeichuung eines Vogels, der seine Flugel zum Niederschlag ge- 

 hoben hat^). (Tab. XIII Fig. 1). Beim Niederscblage geben die 

 biegsamen Theile des Fliigels dem Widerstande der Luft doch in 

 etwas nach, so dass die ganze Breite des Fliigels und am meisten 

 der hintere Rand gegenuber dem gefestigten vorderen Raude, an 

 welchem die niederziehenden Muskeln angreifen, zuriickbleibt. In 

 Folge davon liegen die hinteren Rander der gehobenen Fliigel 

 iiber dem Riicken des Thieres einander naher, als die Vorder- 

 rander, und es gleichen die Flachen, auf welche der Luftwider- 

 stand wirkt, zusammen denen eines Keilesmit nach hinten 

 gerichteterSchneide. Es muss also der Vogelkorper mit 

 seinen Fltigeln vom Widerstande der Luft gleich einem Keile nach 

 vorn hinaus getrieben werdeu. 



Auf diese Weise bewirkt der Fliigelschlag gleichzeitig, dass 



^) Diese Figur ist von Pettigrew (Die Ortsbewegung der Thiere 

 etc. Deutsche Uebersetzung, Leipzig 1875 pg. 190) reproducirt; es 

 handelt sich aber nicht, wie P. angiebt, um einen „kUnstlichen Vogel." 



