282 Dr. H. Strasser, 



deni Kiaftcfeld des aufwiirts gerichteteu Runipfwiderstaudes dem 

 Kriiftefcld der abwilrts wirkendcn Schwcre des gauzen Systems 

 gleicli seiu. Ziehen wir uun ttber xX Paralleleu zu dieser Axe 

 in den Abstiinden xq = F und xx =F^ {x'q = R)^ dann ist das 

 Kriiftefeld der Schwerc = xqQXx. Der Runipfwiderstand Wrv 

 wird gemessen durch den Abstand der fein punktirten Curve mm 

 von qQ. Was von der Einwirkung (oder voui Kriiftefeld) der 

 Sell were nicht durch den Runipfwiderstand anullirt wird, muss 

 durch den Fliigelwiderstand im Gleichgewicht gehalten werdeu. 

 Die Einwirkung des letzteren, welcher durch den Abstand der 

 Curve abed . . . iiber xX gemessen wird, muss also dem Felde 

 zwischen mm und xX gleich sein, was in unserer Figur ziemlich 

 genau der Fall ist. 



Die durch den Abstand der Curve mtn von qQ dargestellten, 

 auf den Rumpf w irk en den resultireuden vertical en 

 Widerstande sind uberall als positiv, d. h. als nach oben 

 gerichtet, angenommen, am grossten fur den Beginn der Flugel- 

 hebuug, wo der Rumpf die grosste Horizontalgeschwindigkeit hat, 

 am kleinsten kurz vor der Mitte des Niederschlages, wo die Ho- 

 rizontalgeschwindigkeit erschopft ist und der Rumpf aus der ab- 

 steigenden Bewegung in die aufsteigende ubergeht. 



Betrachten wir nun die Krafte am Fliigel fur sich, so kommt 

 neben der aufwarts gerichteten Wirkung des Fliigelwiderstandes 

 die abwilrts gerichtete Wirkung des Fliigelgewichtes zu- 

 niichst in Betracht. Letztere ist durch das Kriiftefeld xx'X^Xx 

 gemessen. Fliigelwiderstand und Fliigelgewicht zusammen werden 



naturlich gemessen durch {ahc h zu xX) — xx'X'Xx oder durch 



ahc ...h zu x'X^. Die resultireude Bewegungsanderung des Flugel- 

 schwerpunktes hilngt ausser von diesen Kriifteu nur noch ab von 

 der Einwirkung der iuueren Kriifte am Fliigel. 



Wenn die Form der Bewegung bekaunt ist, so muss sich be- 

 urtheilen lassen, wie gross in jeder Phase die nothwendige 

 resultireude verticale Beschleun igung des Flilgel- 

 schwerpunktes ist. Wir habeu dies in Fig. 16 durch den 

 Abstand der Curve ABC... I von x'X' dargestellt. Die unserem 

 Beispiel zu Grunde liegenden Verhiiltnisse mogen ungefilhr rea- 

 lisirt sein bei einem Thier von dem Gewichte einer Taube, aber 

 einem mehr movenartigen Bau, so dass der Rumpf relativ leichter 

 ist und die Rumpfoscilhitionen mehr ins Gewicht fallen. (Bei 

 grosseren Thieren mit selteneren Fliigelschlilgen wiirde der mitt- 

 lere Abstand der Curve ABC . . . I von x'X' im Verhiiltuiss zu 



