346 Dr. H. Strasser, 



liingere Zeit hindurch thiitig sind. Ihre Masse kann aber, audi 

 unter der Voraussetzung ciner stets gleicli ocoiiomischen Ver- 

 wendung, nur dann proportional der beim horizontaleu Normalflug 

 zu leistenden Arbeit sein, wenii sich die Ausdauer im Fluge 

 stets gleich verhalt, uiid wenn die Ex tral eistun g en , zu dcnen 

 das Thier befilhigt ist, stets in demselben Verhitltniss zu der beim 

 Normalfluge nothwcndigen Arbeit stehen. 



Wir werden im P'olgenden diese Annahme machen; denn cs 

 wird fiir die Beurtbeilung der thatsiichlichen, complicirteren Ver- 

 bJiltnisse eine gute Grundlage gewonnen sein, wenn wir wissen, 

 wie die Muskelmenge sich mit der Grosse des Apparates iindern 

 muss bei ahnlich bleibender locomotorischer Leistung oder je nach 

 der Fiihigkeit, den normalen borizontalen Flug niit grosserer oder 

 geringerer Geschwindigkeit auszufuhren. 



Zunachst aber ist noch zu untersuchen, ob wirklicb die 

 Organisation des Vogelkorpers den Muskeln der Scbulter gestattet, 

 iiberall moglichst oconomisch und insbesondere iiberall mit der- 

 selben Oecononiie zu arbeiten , und ob iiberhaupt an den Mus- 

 keln eines Gelenkes durch Umanderung der Liingen , Dicken, 

 Ansatzpunkte u. s. w. Derartiges erreicht werden kann. Eine 

 allgenieine Behandlung dieser Erage bietet einige Schwierigkeiten. 



5. Uel)er den Orad iind die iiatiirliclien (xreiizeii der 



Oeconomie in den Anordniingsverhaltnlssen 



der Scliultermuskulatur. 



a. Die Aenderung der Richtung der resultirenden innern 

 Gelenkdrehkraft in der Zeit. 

 Wie in dem 2. 'llieile dieser Arbeit nachgewicsen wurde, liisst 

 sicb in jedem Augenblick die ganze Wirkung der Gelenkdrebkriifte, 

 soweit diese an sich Fliigel und Rumpf gegeneinander bewegen 

 koiinen, ersetzen durch eine Kraft G^xtu in der £-Tangentencbene, 

 deren Richtung im Punkte /< die geringste Entfernung von der 

 Elugellangslinie hat und durch die entsprechende Gegenkraft. 

 Die Grosse dieser Kraft, sowie ihr Abstand von £ iindert sich 

 von Moment zu Moment; doch konnen wir uns vorstollen, dass 

 dies stctig geschieht ; es beschreil)t dann der Punkt it relativ zum 

 Rumpf eine Curve, welche mit dcrjcnigen , welche der Punkt e 

 beschreibt, um so besser iibereinstimmt, je geringer die laiigs- 

 rotirende Wirkung der innercn Krafte am Fliigel ist (s. S. 319). 

 Die Linie Ofi aber beschreibt die Flache eines Kegels im weiteren 



