364 Dr. H. Strasser, 



lich horizontal gestellt sind. Ersteres kann fur gewisse Falle 

 (kleine Flugthiere) als annahernd richtig zugegeben werden. Letz- 

 teres trifft fur den Normalflug mit gleichformiger mittlerer Hori- 

 zontalgeschwindigkeit niemals zu. Der Fliigel ist vielmelir bald 

 pronirt, bald supinirt ; es hat dann auch die Translationsbewegung 

 des Flugels mit dem Ganzen eine Componente, welche in die Xor- 

 malrichtung des Fliigels oder einiger Theile der Fliigelflache ent- 

 fallt; der Widerstand ist nicht bloss von der relativen Flugelbe- 

 wegung abhjingig. Bei der relativen Flugelbewegung aber koramt 

 aus dem gleichen Grunde nicht bloss die verticale und quere Com- 

 ponente der Bewegung, sondern auch die ^;-Componente in Betracht. 

 Es ist also genauer zu untersuchen, wie die absolute und relative 

 Bewegung des Flugels sich andern muss, damit letzterer trotz der 

 Verkleinerung in jeder Phase denselben Widerstand (pro Zeit- 

 einheit) nach Grosse und Richtung erzeugt. 



"Was die v und g'-Componenten der Bewegung betrifft, so 

 hangen dieselben bloss von der relativen Bewegung zwischen Runipf 

 und Flugel ab, sofern wir wenigstens den Einfluss der Oscilla- 

 tionen des Rumpfes auf die Bewegung des Fliigels hierbei ausser 

 Acht lassen. Es besteht kein Zweifel, dass diese Bevvegungeu in 

 den entsprechendeu Phasen durchschnittlich um ein \''wfaches 

 vermehrt werden und dabei im Modus ihrer Abiinderung in ge- 

 eigneter Weise modificirt werden konnen. Geliinge es, auch die 

 ^-Componenten der absoluten Bewegung um ein \/w faches in jeder 

 Phase und an jedem Punkte des Flugels zu andern, so wiirde die 

 ganze absolute Bewegung der Fiache gegen die Luft um ein 

 V^w faches in jeder Phase beschleunigt, es konnte bei ^'mfacher 

 Vermehrung der Schlagfrequenz der horizontale und verticale 

 Schlagwinkel beibehalten werden. Die Anforderungen an die Mus- 

 kellilnge wiirden um das \/wfache, diejenigen an den Quer- 

 schnitt nicht ganz um das wfache wachsen. Man konnte dann 

 leicht ermitteln, was geschehen muss, wenn die Grosse des 

 Schlagwinkels statt der Schlagfrequenz vermehrt ist. Ist es 

 nun wirklich moglich, auch die ^r-Componenten der absoluten Be- 

 wegung an jedem Punkt, in jeder Phase um das V'mfache zu 

 beschleunigen? Daran ist nicht zu denken, indeni die relative Be- 

 wegung der verschiedenenen Punkte des Flugels nicht in jeder 

 beliebigen Weise gestcigert werden kann, sondern iiur nach einem 

 bestimmten gegenseitigen Verhaltniss, da sie ja zu einem mehr 

 Oder weniger starren Ganzen verbunden sind. 



Bezeichnen wir mit v die Translationsgeschwindigkeit des 



