370 Dr. H. Strasser, 



daraus, dass immcr mehr gerade die iiasseren Theile des Flugels 

 den hauptsachlichen Widerstand erzeugen miisseu, was zur Folge 

 habcn wird , dass bei m facher Vergrosseruug der Flugelflache das 

 Fliigelgewicht verhaltnissmiissig starker, mehr als urn das v wfache 

 waclisen muss, so dass die resultireuden inneren Krafte der e- 

 Taiigentenebene doch etwas zunehmen miissen. Dabei ist voraus- 

 gesetzt, dass der Fliigel seine nothwendige Festigkeit immer mit 

 dem denkbar geringsten Aufwand an Material erreicht. 



Ueberdies nimmt die Moglichkeit einer raschen Aenderung 

 der Rotation des Fliigels um quere Axen durch iunere Krafte, 

 ohne schiidliche Gegendrehung des Rumpfes, ab (s. pg. 267). 



Alle diese Umstande maclien verstandlich, dass die rela- 

 tive Vergrosserung des Flugels uicht zu weit ge- 

 trieben werden kann. 



4. Das Verhaitniss yon t : r uiid T. 



Prechtl ist der Meinung, dass die geringste Arbeitsleistung 

 beim Fluge eigentlich dann gegeben sein miisste, wenn i = o ist: 

 wenn der Vogelkorper wahrend der Fliigelhebuug nicht sinkt, so 

 braucht er durch den Niederschlag auch nicht gehoben zu werden. 

 So absurd cine derartige Betrachtungsweise ist, so macht es doch 

 andererseits einige Schwierigkeiten, zu erkennen, von welchen Ver- 

 haltnissen die Grossen T, t und t abhiingig sind. 



Man wird vor Allem gerade entgegengesetzt zu Prechtl 

 festzuhalten haben, dass bei einer bestimmten gegebenen Ein- 

 wirkung des Fliigelniederschlages auf die Gesammtmasse die Liinge 

 der Hebung r bestimmt ist oder nur innerhalb enger Grenzen 

 schwanken kann. % wird so lange dauern konnen, bis die Energie, 

 welche resultirend dem System beim Niederschlag in der Richtung 

 nach oben hinzugefiigt wurde, durch die Einwirkung der Schwere 

 und anderer ausserer Krafte wieder vernichtet ist. Dieser Zeit- 

 raum t wird etwas langer dauern, wenn das System wahrend der 

 Fliigelhebung aufwarts gcrichtete Luftwiderstande erzeugt. Ab- 

 gesehen hiervon aber, hiingt sie einzig von den Verhiiltnissen des 

 Flugelniederschlages ab. Nach ihnen hat sich daher auch im 

 Wesentlichen die Riickfiihrung des Flugels zu richten: sie muss 

 in der vcrfiigbaren Zeit i vollzogen werden. Die Zeit r kann 

 zwar in einem Fall kleiner, im andercn grosser sein, das Ver- 

 haltniss t : t kann sich iindern , wahrend t gleich gross bleibt. 



