Ueber den Flug der Vogel. 425 



Inhaltsubersicht. 



VorTbemerk uiigeii . 



Suite 

 Definitioiien (Flug, Normalflug), Begrenzuug der Aufgabe. Biolo- 

 gisdie ZielpunUtc der Untersuclning. Vorfrageu. Rechtfertigung der 



Uiiternehimmg 174-178 



Periodicitiit der relativcn und absoluten Bewegungen und der Aban- 

 dcruiig der Krafte beiin Normalflug. Periodisches Gleichgewicht der 

 verst'hiedenen Krafte an den verschledenen Theilen und am Ganzen. Gra- 

 pliisehe Methode; Kraftecurven, Kraftefelder und Wegkorper; horizontaler, 

 auf- und absteigender Normalflug (Fig. 1 — 4). Plan der Untersuchung 178—189 



I. Die Form der Bewegiing. 



A. Disposition der Maschine 190—205 



Wiclitigkeit der anatomischen Untersuchung. Hauptgliederung des 

 Vogelkorpers. Bau und Skelet des Rumpfes und Flugels (Fig. 5). Ver- 

 hiiltnisse des Gefieders (Fig. 6) 190 



Beeinflussung der Form des Flugels durch aussere und innere Kriifte. 

 (Fig. 7. In derselben sind irrthiimlicher W'eise die grossen Federn der 

 Schwinge so dargestellt, als ob je eine aussere die nachst innere deckt, 

 walirend das Umgekehrte der Fall ist) 200 



B. Gesichtspuukte und Definitionen bei der Untersuchung der 



Form der Bewegung uud der Luftwiderstande .... 205^214 



Relative und absolute Bewegung. Hauptrichtungen und Hauptebenen. 

 Beobachtung aus verschledenen Richtungen (Projektion der Bewegung auf 

 verschiedene Ebenen). Sehlagwinkel. Richtung der Fliigelflache als Gau- 

 zes ; Langslinie und Sagittalprofile Pronation und Supination. Aufwarts- 

 und Abwartsrollung. Verwerthung der MAREv'schen Registrirversuclie . 205 



Normen bei der Beurtheilung und Zerlegung der Luftwiderstande . 211 



Gesetze des Luftwiderstandes 212 



Bd. XIX. N. F. XII. 28 



