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 siasi colto il momento della compensazione, si può leg- 

 gere immediatamente e senza difficoltà V angolo che 

 dà I5, perchè V ago non è menomamente agitato. 



Ottenuto in tal modo un valore di X per una data 

 coppia, si poteva, per ottenerne un altro in condizioni 

 alquanto diverse, variare r^ di una certa quantità. Que- 

 sto mutamento di r^ portava con sé un mutamento di 

 o\ nel senso medesimo, e un mutamento di Ij in senso 

 opposto. Così per una medesima coppia si potevano 

 avere più determinazioni successive, il che aveva par- 

 ticolare importanza per togliere così l'influenza di quei 

 piccoli errori, clic potevano derivare da qualche imper- 

 fezione della curva di graduazione della bussola. 



Le correnti che in tutte le fatte esperienze attra- 

 versarono la bu-ssola, corrispondendo a deviazioni infe- 

 riori a 30°, non eccedevano il valore 0,15 espresso nella 

 indicata unità. Esse erano così tenui da non temerne, 

 riscaldamento sensibile nei fili attraversati. La tempe- 

 ratura, alla quale furono fatte le esperienze, venne sem- 

 pre registrata, ed eccetto il caso di piccola differenza 

 fra essa e quella per la quale erano state valutate le 

 resistenze del reostato, si praticò la correzione relativa. 



Le prime determinazioni di forza elettromotrice ven- 

 nero fatte, a dir vero, con poca sollecitudine. Il maneg- 

 gio del reostato e del reocordo richiede un po' di tempo 

 perchè si acquisti la necessaria franchezza, ma, allorché 

 questa sin raggiunta, le esperienze si possono eseguire 

 con tanta sollecitudine con quanta si può farle con un 

 reostato a cilindri. 



Mi resterebbe ora a dire del modo con cui furono 

 misurate le resistenze interne. I metodi adoperati furo- 

 no gin descritti in quesfa piirte del lavoro n pag. 510. 



