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 furono aiicÌK* più coniplicate pel rapido avvicendamento 

 doi fatti, il cambiamento di teatro d' azione, e la con- 

 seguente necessità di creare sifl luogo ospedali e rico- 

 veri nuovi, stante la crescente lontananza dai primi 

 apprestati alla frontiera, e che pure dovevano restare 

 come punti principali di convegno e di asilo sicuro ai 

 malati e feriti. 



Circostanze tali traggono seco la necessità delle 

 continue evacuazioni, e talvolta perfino degli sgom- 

 beri totali per accomodarsi a nuovi e inaspettati riem- 

 pimenti. Quanti strapazzi soffra un individuo grave- 

 mente ferito da sì fatte ripetute interruzioni d'un riposo 

 che l'arte medica avrebbe comandato ed imposto, non 

 è chi non veda. Né sarà inesplicabile un buon numero 

 di vite che si perdono per questo fatto solo; le quali 

 in migliori tempi e circostanze si sarebbero potute sal- 

 vare. Su questo proposito senìbra però che la Germa- 

 nia, la quale adotta subito ciò che il senso pratico le 

 ha fatto conoscere esser utile adottare, abbia stabilito 

 ormai un sistema di trasporti fcrroviarii, ufficialmente 

 organizzati; per cui una parte dei danni lamentati sul 

 principio dell'ultima campagna, compensati solo dalla 

 prodigiosa e mirabile attività dei convogli spedali si- 

 stemati da poi, verranno evitati (1). Ma sarà anche utile 

 assicurare prima dei trasporti un ricovero riposato, non 

 solo ai feriti del capo, del torace e basso ventre (gravi), 

 ma altresì a quelli che hanno gravi lesioni degli arti 

 inferiori, le quali sono le più esposte alle terminazioni 



(1) Vedi le mie Reminiscenze, specialmente nella Conclusione, ed 

 anriif l:i memoria del dottor 15clliiia. Svi treni-siicildfi della (ìerma- 

 nin. Firenze 1872. 



