148 SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 55 



Bbacke, Albert and AdhiSmae de la Hault. Le probleme du vol m§canique. 

 Les lois de la chute des corps et la resistance de I'air. 



Le M^canicien Aviateur, Six tracts populaires de la " Conqu&te de I'Air," No. 3 

 [1909], Bruxelles, pp. 2-8. S (2132 



Bracke, Albert. Les curiosites atmospheriques en 1906. 



Mens, 1907, pp. 1-96. S (2123 



. Les precipitations dans la region de Mons. 



Mons, 1906, pp. 1-91, figs. 1-30, pis. 1-3. S (2124 



. Observations meteorologiques faites h Mons. 



Mons, 1905, pp. 1-228, figs. 1-20. S (2125 



. Orthopt&res et ornithopt^res. 



La Conq. I'Air, 5" annfie, No. 14 (juillet 1908), Bruxelles, p. 7. S (3126 

 . Reorganisation du service met^orologique de Belgique. 



La Conq. I'Air, 4« ann^e, No. 23 (dgc. 1907), Bruxelles, pp. 2-3, ill. S (2137 



. Station meteorologique de Mogimont la derniere vague de froid. 



La Conq. I'Air, 5« ann^e, No. 2 (Jan. 1908), Bruxelles, pp. 5-6, ill. 1. S (3128 



. Une consequence du progres de I'aviation. 



La Conq. I'Air, 5" annSe, No. 15 (aoflt 1908), Bruxelles, p. 8. S (212J> 



Bradley, W. F. Advance in aeronautical motor building. 



Automobile (Aug. 13, 1908). (2130 



Bradley, W. F., Perry, H. W. Power generation and transmission in aero- 

 planes. 



Eng. Mag., Vol. 36 (Jan. 1909), New York, pp. 630-644. (2131 



Bradsky, de. See 1078, 1736, 6699, 8378, 8395, 8759, 8934, 10954, 11226. 



Bradsky-Laboun. See 9425. 



Bradsky-Laboun, Ottokar de. Comment je suis devenu aeronaute. 



L'Afirophile, 10* annfe, No. 10 (oct. 1902), Paris, pp. 231-234. S (2133 



[Bbadsky-Laboun, Ottokar de.] De Bradsky airship disaster. 



Sclent. Amer., Vol. 87, No. 20 (Nov. 15, 1902), New York, pp. 321 and 331, 

 ill. S (2133 



. Fatal accident to M. de Bradsky. 



Aer. Joum., Vol. 7, No. 25, 1902, Lmdon, pp. 16-17. S (2134 

 . La catastrophe du ballon le " Bradsky." 



La Nature, T. 30, 1902, Paris, pp. 321-322. (2135 



Bradsky's (De) airship. 



Aer. World, Vol. 1, No. 4, 1902, Glonvillf, Ohio, p. 85. S (2136 



Bradsky de (The) catastrophe. 



Flying, No. 5, 1903, London, pp. 221-223, figs. 1-3. S (2137 



