162 SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 55 



BuciiHOLTZ. Anforderungen an Militar-Ballons und ihre Ausriistung, sowie 

 Bemerkimgen iiber die Bedeutung der Lut'tschiffahrt fiir die Kriegsfuh- 

 rung. Fortsetzung des Vortrages iibei- " den gegenwartigen Zustand der 

 militarischen Aerouautik " in der Veremssitzung vom 24. Februar 1883. 



Zeitschr. Luftsch., II Jahig., 4 Ilcft, 1883, Berlin, pp. 97-109. S (2329 



. Bedeutung der Luftschiffahrt fiir die Kriege der Zukunft. 



Deutsche Heereszeitung, XXIII, 1898, Berlin, pp. 129-130 F. (2330 



. Das Graf Zeppelin 'sche Luftschift". 



Ann. Gew. Bauw., Nr. 571 (1 April 1901), Berlin, pp. 6, flgs. 7. (2331 



. Der gegenwartige Zustand der militarischen Aeronautik. 



Zeitschr. Luftsch., II .Jahrg-., 3 Heft, 1883, Berlin, pp. 65-78. S (2332 



. Die Geburt und erste Kindheit der preussischen Militar-Luftschiffer- 



Abtheilung. 



111. Aer. Mitt., Nr. 4 (Okt. 1900), Strassburg, pp. 106-110, ports. 5. S (2333 



. Die neueren Luftschiffe, ihre Bauart und technischen Einrichtungen. 



Ann. Gew. Bauw. (1 Juli 1908), Berlin, ill. (2334 



. Die neueren Versuche iiber die Fortbewegung von Luftschiffen und ihre 



Ergebnisse. 



Ann. Gew. Bauw., LIV Jahrg. (15 Jan. 1904), Berlin, pp. 24-29. (2335 



. Elektricitat zur Lenkbarmachung der Luftschiffe. 



Elektr. Zeitschr., V, 1884, Berlin, p. 431. (2336 



. Meteorologische Einfliisse auf die Steigkraf oder den Auftrieb von Aero- 



staten. 



Zeitschr. Luftsch., IV Jahrg., 5 Heft, 1885, Berlin, pp. 129-134. S (2337 



. Ueber den Werth der Ozonmessungen bei Ballonfahrten. 



Zeitschr. Luftsch., IX Jahrg., 7 Heft, 1890, Berlin, pp. 153-162. S (233S 



BucHHOLTz, Fka.\z Hugo. Die vertikalen Luftbewegungen in der Atmosphare 

 und ihre Bedeutung fiir die Luftschiffahrt. 



Zeitschr. Luftsch., V Jahrg., 8 Heft, 1886, Berlin, pp. 232-236, pi. 1. S (2339 



. Flugmaschine oder lenkbares Luftsch iff? 



Zeitschr. Luftsch., IX Jahrg., 11 Heft, 1890, Berlin, pp. 249-252. S (2340 



. Theoretische Betrachtungen iiber die an Motoren fiir Luftschiffer zu 



stellenden Anforderungen. 



111. Aer. Mitt., Nr. 1 (Jan. 1901), Strassburg, pp. 27-29. S (2341 



. Ueber das Graf Zappelin'sche Luftschiff. 



Ann. Gew. Bauw., XLVIII Jahrg., 1901, Berlin, pp. 133-138. (2342 



. Ueber Festigkeitspriifungen der zu Ballonhiillen verwendbaren Gewebe. 



Zeitschr. Luftsch., VI Jahrg., 2 Heft, 1887, Berlin, pp. 33-37, flgs. 3, tab. 

 1. S (2343 



BucHWALD. Der Reaktions-Propeller im Luftbetrieb (lenkbares Luftfahrzeug). 



1892, pi. 1 (Stein der Weisen). (2344 



