174 SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 55 



Captive Balloons. Hee Balloons, Captive. 



Mechanic, London, 1843. (2507 



Captive (The) kite-balloon. 



Railway Engineer, Vol. 61, 18S7, London, p. 419. (2508 



Capus. See 3948. 



Cardan, I'ame de. Le pour et la contre. 



L'ASrophile, 15« annge. No. 8 (aoflt 1907), Paris, p. 234. (2509 



Carelli. Agronat et boulet de canon. 



L'Aeronaute, 37« annSe, No. 7 (juillet 1904), Paris, pp. 166-168. S (2510 



Carelli, G. See 12362. 

 Carelli, Jules. See 4890, 8541. 

 . Aeronaut et boulet de canon. 



L'Aerophile, 12« annfe. No. 6 (juin 1904), Paris, pp. 140-142. S (2511 



. Aeronaut et Poisson. 



L'Aerophile, 12* ann^e. No. 9 (sept. 1904), Paris, pp. 211-213, ill. 1. S (2512 



. Ballon dirigeable pratique. 



L'Afirophile, 11« annSe, No. 2 (fev. 1903), Paris, pp. 44, 45, ill. 1. S (2513 



. Dov'e il punto d'appoggio nell' aria? 



L'Aeronauta, Anno I, N. 6-7 (Gennaio-Marzo 1897), Milano, pp. 77-80, ilL 1. S (2514 



. Equilibre des aeronefs et des aeronats. 



L'Agrcphile, 12* annfie. No. 3 (mars 1904), Paris, pp. 70-72, figs. 1-2. S (2515 



. Equilibre des aeronefs et des aeronats. 



L'A6rophile, 12« annUe, No. 5 (mai 1904), Paris, p. 108, ill. 1. S (2516 



. Etude sur le vent et les ballons dirigeables. 



L'Aerophile, 12^ ann6e. No. 3 (mars 1901), Paris, pp. 61-65, ill. 1. S (2517 



. Pilosofia della navigazione aerea. 



L'Aeronauta, Anno II, N. 4-5-6 (Febbraio a Maggio 1S98), Milano, pp. 98- 

 101. S (3518 



. Gyration of aerial machines. 



Aer. Journ., Vol. 3, No. 10, 1899, London, p. 45. S (2519 



. La forme du ballon dirigeable. 



L'Aerophile, 10* annge. No. 6 (juin 1902), Paris, pp. 146-148, ill. 1. S (2520 



. La forme du ballon dirigeable. 



L'Aerophile, 10* annSe, No. 11 (nov. 1902), Paris, pp. 284-286, figs. 1-3. S (2521 



. Parachute dirigeable. 



L'Aerophile, 13" annfie. No. 10 (oct. 1905), Paris, pp. 229-231, figs. 1-4. S (2522 



