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SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS 



VOL. 55 



CozANNE, C. La coupe Anjou-aviation. 



L'Aero, l'^ annCe, No. 20 (Jan. 1909), Paris. 8 



. L'aeroplane Raoul Vendome II. 



L'Afro, !■•* annfe, No. 22 (Jan. 1909), Paris, ill. 1. S 



. La premiere bougie d'aviation. 



L'Afiro, l""* annfee. No. 32 (avril 1909), Paris. 8 



. Le ballon captif. 



L'Afiro, l'* annfie, No. 5 (oct. 1909), Paris. 8 



. Le Bayard-C16ment. 



L'Aero, I'e annSe, No. 10 (nov. 1908), Paris. 8 



. Le concours de dirigeables militaires. 



L'Aero, l^e annfe. No. 32 (avril 1909), Paris. 8 



. La coupe Gordon-Bennett. 



L'A6ro, V annee, Nos. 7, 8, 10, 15 (oct., nov., d^c. 1908), Paris. 



. Le record de duree battu 56 heures en ballon. 



L'Afro, I'e annee. No. 15 (d€c. 1908), Paris. S 

 . L'inauguration de port-aviation. 



L'Afro, l""* annee, No. 36 (mai 1909), Paris. 8 



. Nos helices valent les leurs. 



L'Aero, !■■« ann^e. No. 9 (oct. 1909), Paris. 8 



. Notre salon. (Salon de I'automobile.) 



L'A6ro, V annge. No. 13 (nov. 1908), Paris. 8 



. Toujours I'aile battante. 



L'A6ro, I''' annee. No. 33 (avril 1909), Paris. 8 



Un protagoniste du cerf-volant. 



L'Aero, !"■« annee. No. 33 (avril 1909), Paris. 



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Cbadock. The power possessed by man in relation to aeronautics. 



Thirteenth Annual Report of the Aeronautical Society of Great Britain for the Year 

 1878, Greenwich, [n. d.], pp. 9-16. 8 (3174 



Cramp, Ch. Anhang zu der Geschichte d. Aerostatik 1786 u. Rosenthal^ Bey- 

 lage zu des Herrn Krampens Geschichte d. Aerostatik. 



1785. (3175 



Cbandall, Jesse A. Crandall's flying machine. 



American Inventor, Vol. 9, No. 1 (April 1, 1902), Washington, D. C, p. 3. S (3176 



Cranz, Carl. Anwendung der elektrischen Momentphotographie auf die 

 Untersuchung von Schusswaffen. 



Halle, W. Knapp, 1901, 29 cm., pp. 26, Taf. 24. ' (3177 



Creation d'une ligue nationale frangaise aerienne. 



La Conq. I'Air, 5* annee. No. 18 (sept. 1908), Bruxelles, p. 3, port. 



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