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SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS 



VOL. 55 



DiENSTBACH, Cael AND RossLYN Whytock. See 12874. 

 . Motor ballooning. 



American Aeronaut, Vol. 1, No. 4, 1908, St. Louis, pp. 91-98, ill. S (358T 



DiEBCKX, F. La navigation aSrienne et I'electricite. 



Gand, 1887, 8°, pp. 115. (3588 



DiEECKX, Fr. Tweevoudig vraagstuk nopens het vliegen. 



Gent, Leliaert, Siffer en Cie., 1887. (3589 



Dieses Blatt-ein Bediirfniss. 



Wien. Luftsch. Zeit., I Jahrg., 1 Heft (Mftrz 1902), Wien, p. 3. S (3590 



DiETEL. Zeppelins zweiter und drltter Aufstieg. 



in. Aer. Mitt., Nr. 2 (April 1901), Strassburg, pp. 45-53, figs. 1-8. S (3591 



DiETEL, E. Die Herstellung der Ballonstoffe. 



111. Aer. Mitt., Nr. 1 (Jan. 1900), Strassburg, pp. 5-10, figs. 1-3. S (3592 



DiETL. Aerodynamisclie Versuche. 



Mitt. Geg. Art. Gen., Jahrg. 1892, Wien, pp. 218-222. (3593 



. Bnglische Mllitar-Aeronaiitik. (Bearb. nach Jones.) 



Mitt. Geg. Art. Gen., Jahrg. 1892, Wien, pp. 408-430. (3594 



. Meteorologische Ergebnisse von 40 russischen ballonfahrten. 



1895 (Mitth. Artill. W.). (3596 



. Ueber die gesetzliche Stellung der Luftschiffer im internationalen 



Rechte. 



Mitt. Geg. Art. Gen., .Tahrg. 1892, Wien, pp. 917-924. 



Dietrich, G. Un novateur. ( Un terrasse d'atterrissage. ) 



L'Agro, I'e annge, No. 3 (sept. 1908), Paris, ill. S 



DiETRicHKEiT, O. Ideen zu einem lenkbaren Luftballon. 



Zeitsrhr. Luftsch., X Jahrg., 5 Heft, 1891, Berlin, pp. 124-125. S 



(3596 

 (359T 

 (3598 



DiETZius, A. VON. Die Motorluftschiffe und ihre praktiscbe Bedeutung. 



Himmel und Erde, XXI Jahrg., 2 Heft (Nov. 1908), Berlin, pp. 49-63, figs. 

 1-10. S (3599 



DiEUAiDE. See 12417. 



DiEUAiDE, Emmanuel. La catastrophe du " Saladin." 



L'A6ronaute, 15* annSe, No. 1 (Jan. 1882), Paris, pp. 13-16. S 



(3600 



-. Li'exposition aeronautique de Londres a Alexandra Palace en 1885. 



L'A6ronaute, 19^ ann^e, No. 3 (mars 1886), Paris, pp. 50-56. S (3601 



-. Tableau d'aviation representant tout ce qui a ete fait de remarquable 

 sur la navigation aerienne sans ballons. 



Paris, 1881, fol., ill. (3602 



