BIBLIOGRAPHY OF AERONAUTICS— BROCKETT 



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Fbion, 0. Die Erforschung der hochsten atmospharischen Schichten. Ein 

 neuer Registrirballon-Aufstieg. 



Zeitschr. Lnftsch., XVI Jahrg., 2 Heft, 1897, Berlin, pp. 54-55. S (5031 



Jules Jamin. 



L'Aeronaute, 19* ann^e, No. 3 (mars 



), Paris, pp. 43-50, port. 1. 



(5033 



. L'appareil Haenlein. 



L'Aeronaute, 9« ann6e. No. 11 (no v. 1876), Paris, pp. 293-305, figs. 30-32. S (5033 



. Le problSme du vol. 



L'Aeronaute, 19« annee, No. 4 (avril 1886), Paris, pp. 67-73. S (5034 



' . Les etudes aeronautiques k I'etranger. 



L'Aeronaute, 10^ ann^e. No. 1 (Jan. 1877), Paris, pp. 5-8. 8 (5035 



. Les travaux de M. de Ponton d'Amecourt. 



L'Aeronaute, 1" annfe. No. 6 (sept. 1868), Paris, pp. 92-94. S (5036 



. Neuer Aufstieg der Registrirballons " I'Aerophile." 



Zeitschr. Luftsch., XVI Jahrg., 2 Heft, 1897, Berlin, pp. 56-57. S (5037 



. Papier hygroscopique. 



L'Aeronaute, 9® annee. No. 10 (oct. 1876), Paris, pp. 285-286. S (5038 



. Une brochure de M. le general Louis Du Temple. 



L'Aeronaute, 5« annfie. No. 1 (Jan. 1872), Paris, pp. 9-15. S (5039 



. Un modele de ballon dirigeable mu par I'air comprime. 



L'Aeronaute, 18* annee, No. 10 (oct. 1885), Paris, pp. 193-196. S (5040 



Fritsch, H. Applications de la th^orie generale du magnetisme terrestre 

 stabile par Gauss. 



Proc.-Verb. Seances et Mem. Cong. Int. Meteor. (1900), Paris, 1901, pp. 240-245, 

 tabs. 4. (5041 



. Arbeitsverbrauch beim Segelfluge. 



Zeitschr. Luftsch., XI Jahrg., 4 Hett, 1892, Berlin, pp. 109-111. S (5042 



. Der Arbeitsverbrauch beim Vogelfluge, besonders beim Segeln. 



Zeitschr. Luftsch., X Jahrg., 6 Heft, 1891, Berlin, pp. 138-147. S (5043 



. Ein auffallender Fehler GrafBgny's. 



Zeitschr. Luftsch., XI Jahrg., 1 Heft, 1892, Berlin, pp. 22-24. S (5044 



Fkohlich, C. E. Paul. Im Entstehen, der Vorlaufer einer Flugmaschine in 

 Gestalt einer neuen Bewegungsvorrichtung fiir WasserschifEe. 



Berlin, Selbstverlag des Verfassers, Hasenheide 7-8, pp. 59. (5045 



F^OMAGE, L. Ce que seront les aerostats quand ils n'auront plus de ballons. 



Rouen, 1889, pp. 19. (5046 



Navigation aerienne. Aerostat a tube central. 



Rouen, Cagniard, 1889. 



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