880 SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 55 



Wehble. See 3363. 



Wehbli, Leo. Sechste Alpenfahrt von Kapotan Ed. Spelterini, Zurich. 



111. Aer. Mitt., XII Jahrg., 26 Heft (30 Dez. 1908), Berlin, pp. 813-815, ill. 

 ^- "^^ > (12693 



. Spelterinis Sechste Alpenfahrt. 



Wien. Luftsch. Zeit., VIII Jahrg., Nr. 1 (Jan. 1909), Wien, pp. 6-9, ills. 3. S (13G94 



Weil, Josef. Krocker's lenkbares Luftschiff. Ein Beitrag zur Losung des 

 Luftschiffahrts-problems. 



Druck von J. Schors in Teplitz, pp. 40, pi. 6. (13695 



Weinbach von. Der Luftballon. Welche Anforderungen sind an die einzelnen 

 Teile eines Ballons zu stellen? Einiges iiber Berechnung und Konstruk- 

 tion. 



1892, 8% pp. 15, ills. 6. (12696 



. Maine freie Fahrt am 12 Januar 1894. 



111. A6r. Mitt., Nr. 3 (Juli 1900), Strassburg, p. 78. S (12697 



. Welche Anforderungen sind an die einzelnen Theile eines Luftballons 



zu stellen? Einiges iiber Berechnung und Construction. 



Bay. Ind. Gewer., Band XXIV, 1892, Munchen, p. 95; Seiler Z., Band XIV, 

 p. 225. (13698 



. Zur " Begutachtungsstelle von Entwurfen fiir Luftfahrzeuge." 



111. Aer. Mitt., Nr. 2 (April 189S), Strassburg, p. 49. S (12699 



Weinholz, Luftschiffahrt und Maschinenwesen. Nachweisung e. neuen Be- 

 wegungsmittels in Anwendung auf den Betrieb von Maschinen, Ges- 

 chossen und Projectilien aller Art etc. 



Braunschweig, 1835, 8°, pp. 190. (12700 



Weisbach, J. Lehrbuch der Ingenieur u. Maschinen -Mechanik. Theil I Theo- 

 retische Mechanik. 



5th ed., G. Herrmann, 1875. (12701 



Weisengkund, B. See 12S93. 



Weiss, Josfi. Aspects of sailing flight. 



A6r. Journ., Vol. 12, No. 45, 1908, London, pp. 31-33. S (12702 



. L'equilibre longitudinal automatique dans les aeroplanes. 



L'Aerophile, 15« annee, No. 7 (juil. 1907), Paris, pp. 174, 175, flgs. 3. S (12703 



. Le vol a voile. La vitesse des aeroplanes. 



L'Afirophile, 16« annee. No. 24 (15 dec. 1908), Paris, pp. 494-498, figs. 1-4, 

 tab. 1. S (13704 



- — — -. Low power vs. high power machines. 



Aer. Journ., Vol. 13, No. 50 (April 1909), London, pp. 46-51, ills. 2. S (13705 



. Low VS. high-powered flyers. 



Flight, Vol. 1, No. 14 (April 1909), London, pp. 200-201. S (13706 



