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an den Ortsvorstand zu wenden *), durch welchen man sie ohne Schwie- 

 rigkeit erhalten wird. Für den möglichen Fall jedoch, dass die ver- 

 fügbaren Barken auf den Fischfang oder zu anderen Zwecken aus- 

 laufen könnten, wäre es räthlich, die Bestellung am Tage zuvor von 

 Pola aus nach Medolino gelangen zu lassen, und würde dadurch 

 auch der sonst unvermeidliche Zeitverlust zur Ausrüstung und Zu- 

 sammenrufung der Bemannung beseitigt werden. 



Zu allfälliger Richtschnur für die einzuschlagende Route mögen 

 die über meine Fahrt geführten Noten folgen: 



Am 13. Mai 7 Uhr Morgens. Abfahrt von Pola. 8V2 Uhr An- 

 kunft in Medolino nach halbstündigem Aufenthalte unterwegs. 9V2 

 Abfahrt vom Hafen nach längeren Vorbereitungen. 10 Landung auf 

 Scoglio Trombolo; die Fahrt wurde durch hohen Seegang und Gegen- 

 wind verzögert. lOVj Abfahrt, 11 Landung auf Cielo, wo bis 12 Vi 

 verweilt wurde. 1 Uhr Ankunft auf Santa Marina und Durchsuchung 

 der Insel bis gegen 3 Uhr, worauf Mittagsrast am Seitenrande gehalten 

 wurde. 4 Uhr Abfahrt. 4V4 Uhr Landung auf Punta Castello unter- 

 halb Medolino, wo an das Land gestiegen und bis Medolino gegangen, 

 daselbst 5V4 angelangt, und um 6 Uhr die Rückfahrt nach Pola unter- 

 nommen wurde. 



Am 12. Juni 6 Uhr Morgens Abfahrt von Pola, durch die be- 

 kannte Lässigkeit der Miethkutscher auch diessmal ungeachtet aller 

 Betreibungen verspätet. 7V4 Uhr Ankunft in Medolino. 7V4 Abfahrt 

 vom Damm. 8V4 Landung auf Santa Marina, wo bis 10% verweilt 

 wurde. Die Fahrt nach Levano piccolo ging mit Benützung des 

 Segels ziemlich schnell von Statten, und fand die Landung daselbst 

 bereits um 11 Uhr statt. Um 11.20 Min. wurde nach Levano grande 

 gefahren, um 11.35 Min. gelandet, daselbst bis gegen 2 Uhr Nachm. 

 verweilt, und in einer nahen Bucht unter der Punta Merlera bis 3 Uhr 

 Mittagsrast gehalten, sodann die Punta bis zur Spitze, und zurück die 

 Küste entlang gegen Medolino begangen; um 4 Uhr wieder das Schiff 

 bestiegen, um öVa unter Medolino gelandet, um 6 Uhr nach Pola 

 gefahren, wo, nach einem etwas längeren Aufenthalte auf den da- 

 zwischen gelegenen Wiesen, die Rückkehr gegen 8 Uhr stattfand. 



Für Barke und Bemannung zahlte ich jedesmal 5 fl. nebst 1 fl. 

 Trinkgeld und der Beköstigung mit Wein, Brod u. dgl. Selbstver- 

 ständlich ist es nöthig, sich mit Viktualien in Pola zu versehen, 

 besonders rathsam ab'er, einen hinreichenden Yorrath an gutem Trink- 

 wasser mitzunehmen, denn dasjenige, welches man in Medolino be- 

 kömmt, wird aus einem Brunnen, dessen Sohle in 50 Fuss Tiefe zum 

 Niveau des Meeres reicht, geschöpft, daher das Wasser faktisch von 

 abscheulichem Geschmack, ist und eher dazu dient, den Durst zu 

 erregen als ihn zu löschen. Süsse Orangen sind zur Kühlung jeden- 

 falls zu empfehlen. 



*) Zu meiner Zeit war es Antonio Düse, ein wohlhabender", ortskundiger 

 und gefälliger Mann, der selbst die Leitung der Fahrt übernahm. 



