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Ehe ich nun auf das sich aus den Zouentafeln ergebende Resultat 

 näher eingehe, möchte ich eine kurze Betrachtung des Beobachtungs- 

 gebietes vorausschicken. 



Im allgemeinen darf ich wohl dessen orographische Verhältnisse als 

 bekannt voraussetzen. Die grösste Erhebung weist der Süden, das Alpen- 

 gebiet, auf. Von ihm aus breitet sich die schwäbisch baj'erische Hoch- 

 ebene, von ca. 970 m in ihrem oberen Teil, zu 400 ni in ihrem unteren 

 und allmählich noch weiter abfallend, nach der Donau hin aus, durch- 

 schnitten von den Thälern der Hier, des Lechs, der Isar und des Inns 

 mit der Salzach. Das Klima ist dort im allgemeinen rauh und einem 

 frühzeitigen Erscheinen der Zugvögel nicht günstig. Im Osten erhebt 

 sich der Böhmer- und bayerische Wald bis über 1400 m, dem sich nach 

 Norden das Fichtelgebirge mit Erhebungen über 1000 m und gleichfalls 

 kalten klimatischen Verhältnissen anschliesst, weshalb auch dort eine 

 frühe Ankunft ausgeschlossen erscheint. Ähnlich liegen die Verhältnisse 

 im Nordiiordwesten, wo das Bhöiigebirge und der Spessart lange Winter 

 und andauernde Schneemassen aufweisen. Milderes Klima besitzen das 

 Mainthal und im grossen und ganzen die zwischen Steigerwald, Franken- 

 höhe, fränkischem Jura und bayerischem Wald sich südlich gegen die 

 Donau ausbreitenden Landstriche, welche daher früheren Ankunftsdaten 

 günstiger sind. 



Die Rheinpfalz, im Hardt-Gebirge nur bis gegen 700 m ansteigend, 

 hat ein ziemlich mildes, in ihrem östlichen ebenen Teil sogar warmes 

 Klima und erscheint somit für frühere Termine melir geeigenschaftet, 

 worauf noch das als grössere Zugstrasse gewöhnlich angenommene Rhein- 

 thal Einfluss haben dürfte. Es besteht auch bei näherer Betrachtung 

 der Karte die Möglichkeit, dass das Rheinthal herunter jene Zugvögel 

 zu uns kommen, welche das Rhonetlial nach Überflieguug des mittel- 

 ländischen Meeres heraufziehen. Am Bodensee angelangt, dürfte dann 

 der eine Teil derselben den ursprünglichen Weg weiter verfolgen und 

 käme so den Rhein abwärts nach Elsass, der Pfalz u. s, w., während 

 ein anderer Teil sich nordostwärts wendend bei Lindau Bayern betreten 

 und sich nun im Thal der Hier vielleicht weiter nach Norden und, Nord- 

 osten ausbreiten dürfte. Das von den bei Lindau eintreffenden Wanderern 

 erreichte Gebiet ist aber, vermöge seiner hypsometrischen und klimatischen 

 Verhältnisse, wie vorher erwähnt, einer frühen Besiedelung nicht günstig 

 und veranlasst daher ein rasches Überfliegen desselben bis zur milderen 

 Douauebene. 



Es hat diese Art des Vorganges entschieden einige Wahrscheinlich- 

 keit, dennoch halte ich sie nicht für durchaus unanfechtbar ■ — ich gehöre 

 auch nicht zu den absoluten Anhängern der Zugstrassen-Theorie — , in- 

 dem die gleichzeitigen Ankunftsdaten räumlich ziemlich weit getrennter 

 Stationen auch die Möglichkeit einräumen, dass eine auf manch anderem 

 als nur dem vorerwähnten Punkte stattfindende Einwanderung erfolgt, 

 nämlich, wenn man von einem Überfliegen der Alpen, was übrigens durch- 

 aus niclit in das Reich der Unmöglichkeit gehört, absieht, durch die 

 Thäler des Lechs, der Isar nnd des Inns von Süden her, sowie vom 

 Rheinthal durch das Mainthal von Westen. Es würde dies also eher 



