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nordöstlichen Lage die Maidaten von Grötschenreut und Gerlas recht- 

 fertigen, während die einig-er anderer Orte jedenfalls auf einem Beobach- 

 tungsfehler beruhen. 



Soweit nun Schlussfolgerungen aus dem vorliegenden Material ge- 

 zogen werden können, gestalten sich dieselben folgendermassen : 



Es ist wahrscheinlich, dass die ßauchschwalbe das Rhouethal her- 

 aufziehend durch das Rheinthal zu uns gelangt, dass am Bodensee eine 

 Teilung der Wanderer stattfindet, von denen die einen dem Lauf des 

 Rheins folgend nach Elsass, in die Pfalz u. s. w. gelangen und das Main- 

 thal heraufsteigend im nordwestlichen Teil des rechtsrheinischen Bayerns 

 eintreffen, während die anderen, bei Lindau das Gebiet betretend, das 

 Donanthal gewinnen und sich von hier aus in den klimatisch günstigeren 

 Strichen zuerst zeigen, während im weiteren Verlauf des Zuges eine 

 mehr von West nach Ost fortschreitende Besiedelung stattfindet. 



Die nordöstlichsten, sowie die am höchsten gelegenen Punkte werden 

 am spätesten besetzt. 



Eine Einhaltung von Flussthälern findet im weiteren Verlauf nicht 

 statt, sondern es scheint der Zug in breiterer Front vor sich zu gehen, 

 Genauere Anhaltspunkte hiefür könnten nur aus einem reichhaltigeren 

 und genaueren Material geschöpft werden. 



Der Zug der Rauchschwalbe nimmt für Bayern am 1. April seinen 

 eigentlichen Anfang, erreicht zwischen 15. und 20. seinen Höhepunkt 

 und endet in den ersten Tagen des Mai. Folgende auf den historischen 

 Daten aufgebaute Zusammenstellung erhärtet dies zur Genüge. Die 

 wenigen Märzdaten sind zu vereinzelt, um beeinflussend zu wirken. 



April. 



Das früheste Datum, 22. Februar, ist so aussergewöhnlich, dass es, 

 wie auch der 3. März bei einer Gesamtbeurteilung keine Berücksichtigung 

 finden kann. Nehmen wir daher den 21. März, da von diesem Termin 

 ab eine fortlaufende Datenreihe besteht, als frühesten Ankunftstag an, 

 den 8. Mai als spätesten noch wahrscheinlichen, so ergiebt sich auf Grund 

 der historischen Daten eine Schwankung von 49 Tagen, als Mittel 

 der 13., als Durchschnitt der 8,8. April. 



Für das Jahr 1900 begann der Zug am 22. März, kulminierte 

 zwischen 15. und 20. April und endete, wenn ich das Datum von Gerlas 



