— 170 — 



beobaclitete ich am 10. Juni 1907 zwisclien der Station Staffelbacli 

 und dem Dörfchen Unterhaid ein Steinschmätzerpaar, welches 

 Jung-e fütterte. Das Nest befand sich auf einer kleinen Bodener- 

 liel)ung- nachlässig angebracht, kaum sechs Schritt vom belebten 

 Bahnwärterhäuschen und ebenso viele Schritte vom Bahndamme 

 entfernt. Dazwischen führt noch der Fußpfad. Die Vögel fütterten 

 unbekümmert weiter, obwohl ich in nächster Nähe mich setzte und 

 die Bahnwärtersfrau häusliche Arbeiten verrichtete. Zu meinem 

 Erstaunen fand ich nun im Laufe des Nachmittages längs der ganzen 

 Bahnlinie bis Bamberg zwischen je zwei Stationen mindestens ein, 

 aber auch zwei Pärchen angesiedelt. Ein Ausflug, der einige 

 Tage später zu Fuß von mir auf der Strecke Staffell)ach-Hassfurt 

 längs der Bahnlinie gemacht wurde, ergab das gleiche Resultat. 

 Immer waren die aufgefundenen Nester nicht direkt an der Bahn- 

 böschung angebracht, sondern einige Schritte vom Damme entfernt 

 auf Wiesen oder sterilen Plätzen. 



Die Alten aber setzten sich fleissig auf die Bahnschienen 

 oder Telegraphendrähte. Der Donner und das Getöse der vorüber- 

 fahrenden Züge störte die Y()gel nicht im mindesten. Kaum war 

 ein Zug vorübergebraust, saß das J schon wieder auf einer Schiene. 

 Auch im Juni 1908 habe ich diese eigentümlichen Brutlokalitäten 

 wieder besiedelt gefunden. 



Was mag diesen, sonst ziemlich scheuen und die Einsamkeit 

 liebenden Vogel bewogen haben, solch unruhige Bi'ut statten im 

 Tale zu wählen ? Vielleicht der Mangel an sonstigen ihm zusagen- 

 den Lokalitäten. Denn diese, kalkige Felsen und Abstürze, ein- 

 same Hochflächen, verlassene Steinbrüche im Fränkischen Jura 

 finde ich zahlreich besetzt, wie z. B. an der Friesener Warte, 

 am Hochschloß Giech, Felsen bei dem Felsenkirchlein Gügel, bei 

 Ludwag etc. ; ebenso Steinbrüche in den Hassbergen, z. B. die 

 Ankenbrandschen hinter Ebelsbach u. a. m. Wie die Wohnungs- 

 not ihn drängte, auf der Insel SjJt seine Nistweise zu ändern und 

 in Höhlen der Brandente zu nisten, so dürfte in unserem Falle 

 der die Berg- und Felseneinsamkeit und den Auslug von luftiger 

 Warte liebende Vogel unter gleicher Zwangslage sich an die vom 

 Menschen geschaffenen Gelegenheiten anpassen. Die hohen stei- 

 nigen Dammböschungen und die zahlreichen Telegraphendrähte 

 bieten auch bei dieser veränderten Nistweise ihm noch hinläng- 

 liche ^rr»glichkeit, sein Bedürfnis nach Auslug und I'mschau von 

 erhöhtem Sitze aus zu befriedigen. Vielleicht wird auch durch 

 die Bahndämme, welche gern adventives Pflanz<'ii- und Tier- 

 material verbreiten, eine dieser Art zusagende Nahrunu' geliefert. 



