152 



durch den tiefen Sfchnee und so hatte ich Zeit genug, noch einmal 

 die ganze Winterherrlichkeit meiner nordischen Heimat, die ich so 

 bald mit dem lachenden heissen Süden vertauschen sollte, auf mich 

 wirken zu lassen. Nach wenigen Stunden war Euhbank (schles. 

 Gebirgsbahn), die nächste Eisenbahnstation meines Heimatstädt- 

 chens Bolkenhain, erreicht und bald trug mich der eilige Zug der 

 preussisch-österreichischen Grenze entgegen. 



Im Morgendämmern des 2. Februar passirte ich die hartge- 

 frorene Donau bei Wien. — In Wien weilte ich zwei Tage und 

 erhielt hier noch mündliche Aufträge und Instructionen von Herrn 

 Prof. Dr. Kerner Ritter v. Marilaun für den kais. botan. Garten. 



Mit dem Frühzuge verliess ich am 4, Februar die schöne österr. 

 Metropole und hatte das Glück, bei der entzückenden Fahrt über 

 den Semmering von herrlichstem Wetter begleitet zu sein; nur zu 

 früh trat die Nacht ein, und als es wieder tagte, lief der Zug in 

 Nabresina ein. 



Die öde Karst-Landschaft fesselte mein Interesse; bald aber 

 entrollte sich überraschend der Ausblick auf den herrlichen Golf 

 von Triest, von der aufgehenden Sonne in prachtvolle Farbentöne 

 getaucht. 



Mit verdoppelter Geschwindigkeit rollt nun der Zug am Hange 

 des Karsts hinab, vorüber am Kaiserschloss Miramar und fährt im 

 geräumigen Bahnhofe Triests ein. Mit Wonne athmete ich beim 

 Verlassen des Waggons die köstliche, milde Frühlingsluft, die mich 

 auf einmal umfächelte, und eilte nach einem bequemen und billigen 

 Quartier suchend , das ich auch bald im Hotel Europa (Casern- 

 platz) fand. 



Die zwei Tage, welche ich bis zum Abgange des Lloyd- 

 ' dampfers hier zu verweilen hatte, vergingen nur zu rasch. Noch 

 hatte ich einige Einkäufe zu besorgen, wobei mir der bekannte Al- 

 gologe, Herr Hauck, mit ungemeiner Liebenswürdigkeit hilfreich 

 zur Seite stand. Auch unternahm ich mit Herrn Hauck einen Aus- 

 flug nach dem wundervollen Miramar, und durchwanderte, geführt 

 von Herrn von Marchesetti, die schönen Sammlungen des Museo 

 civico. 



2. Ton Triest nach Smyrna. 



Sonnabend Mittag, den 7. Februar, zog ich, die Brust voll 

 freudigen Hoifens , an Bord des schönen Dampfers „Apollo," der 

 seinen Com-s über Syra nach Constantinopel hatte, um ihm bis Syra 

 als Passagier anzugehören. Dasselbe Schilf hatte 1862 , nur vier 

 Wochen später, auch Prof. Unger und Dr. Kotschy der Venus- 

 Insel entgegengetragen. Das Signal zur Abfahrt erschallt und bald 

 liegt die Hafenstadt schon ein weites Stück zurück. 



Lange konnte ich mich nicht losreissen von dem Rückblick auf 

 den herrlichen, bergumsäumten Golf und die malerisch in weitem 

 Halbkreis sich hinziehende Stadt; dann aber galt meine ganze Auf- 



