350 Paul Egli. 



drückend ist, trifft dies für den grössten Teil des Höll-Loches 

 nicht zu. In ihm herrscht, mit Ausnahme einiger Sackgassen, 

 beständig ein Luftzug, dessen Energie allerdings sehr wechsel- 

 voll ist. 



2. Richtung und Intensität. Auch die Richtung des Stromes 

 ist ungleich, bald bergeinwärts, bald auswärts. Er ist, so viel 

 bis jetzt beobachtet werden konnte, in der ganzen Höhle gleich 

 gerichtet: es wurden keine Gegenströmungen beobachtet. Nur an 

 zwei Stellen wurde ein Einfallen von kalter Luft aus Spalten in 

 der Decke bemerkt; daher rührte die Trübung der dort stagnieren- 

 den Luft. 



Es hat sich gezeigt, dass die Intensität der Strömung un- 

 gefähr in direktem Verhältnis steht zur Temperatur der Aussen- 

 luft ^). Am schwächsten war sie, wenn das Thermometer im Freien 

 wenige Grade über Null stand. Sie wurde um so stärker, je mehr 

 die Aussentemperatur unter diesen Betrag sank oder sich über 

 ihn erhob. Doch spielen auch die Winde eine Rolle, ihre Rich- 

 tung und Kraft, indem sie bald unten oder in der Höhe aspirierend 

 oder stauend wirken. 



Ist der Zug in der Höhle kräftig, so ist der Unterschied in 

 der Intensität zwischen Tag und Nacht nur gering, ist er da- 

 gegen schwach, so kann es vorkommen, dass allmählich, im 

 Laufe von Stunden, eine Umkehrung eintritt, indem, falls der 

 Berg schneefrei ist, am Tag die Luft einwärts, bei Nacht aus- 

 wärts strömt. 



Die Energie des Luftzuges wechselt mit dem Querschnitt der 

 Höhle, sie ist, wie leicht begreiflich, viel bedeutender an engen 

 Stellen, als in weiten Kammern. Am heftigsten ist die Strö- 

 mung im Eintrittsgang, ferner beim Aeolsmund und bei der 

 Windpfeife. 



Daneben gibt es Stellen, wo die Luft fast gänzlich stagniert, 

 wie am Ende des Riesenganges und vor allem im Saxergang. 

 Auch für den Nordischen Gang und die Nordische Kammer trifft 

 dies zu, wie uns einst der erstickende Qualm eines Feuers drastisch 



') Bis jetzt sind keine Messungen gemacht worden, doch hoffe ich, in 

 Zukunft ein transportables Anemometer mitnehmen zu können. Einen Begriff 

 von der Intensität der Strömung mag die Tatsache geben, dass das Gebläse im 

 Eingangstunnel eine Petroleumfackel von 4 cm Durchmesser ausblies. 



