31 — 



wenn er über den 

 beobachteten Tau- 

 cher genauere Aus- 

 kunft über Gelieder- 

 farben, Grösse etc. 

 geben könnte. 



Die gleiche 

 Anfrage und das 

 gleiche Ersuchen 

 möchte ich an Herrn 

 BÜTIKOFER in Basel 

 richten, der in sei- 

 ner Arbeit (Heft 8, 

 S. 115) „Vogelleben 

 am Rhein bei Ba- 

 sel" eine Beobach- 

 tung von Burtrains 

 Wasserläufer (Bar- Lachmöwe am Nest.') 



tramia longicauda Bechst.) erwälmt. Nach Naumann, Band IX, S. 22 ist 

 dieser nordamerikanische Vogel erst einmal in Deutschland vorgekommen 

 und seither sind sichere Nachweise nur aus Italien, England und Holland be- 

 kannt. Der Vogel wäre also nicht nur für die Schweiz eine neue Seltenheit, 

 sondern für Europa überhaupt. In solchen Fällen sollten genaue Beobach- 

 tungsdetails mitgeteilt werden, da ja der Vogel nicht erlegt wurde, ein Irrtum 

 deshalb möglich ist. 



Endlich möclite ich an alle Mitarbeiter des „Ornithol. Beob." die Bitte 

 richten, doch zu allen Vogelnamen den lateinischen FatiO's zu setzen. Es ist 

 manchmal wirklich schwer (namentlich wenn ein Artikel in einer andern als 

 der Muttersprache erscheint), herauszufinden, von welcher Vogelart eigentlich 

 gesprochen wird. H. NoU-Tobler, Kaltbrunn. 



Blässhuhu in der Fahrdrahtleitung;. Am 21. Oktober 1917 

 beim Frühzug Nr. 505 der Lötsciibergbahn „feuerte" es auf dem Dach der 

 elektrischen Lokomotive kurz vor dem Südportal des zwischen den Stationen 

 Blausee-Mitholz und Felsenburg gelegenen Kehrtunnels (Kandertal-Kt. 'Bern). 

 Die Stromabnehmer wurden gesenkt; der Führer hörte etwas auf das Dach 

 fallen. Der Automat der Schaltstation Kandergrund schaltete wegen Kurz- 

 schluss aus (6. 15 Uhr vorm.). Bei der Untersuchung der Lokomotive fand 

 das Personal auf deren Dach einen Vogel, der mir zugestellt wurde. Es 

 handelt sich um ein Blässliiihn, Fulica atra L. Dasselbe wird auf der Wan- 

 derung in das Tal und dort in den Zug geraten sein. Fundort 1050 m. ü. M. ; 

 in „gerader" Luftlinie — die aber nicht eingehalten werden kann — 15 km. 

 vom Thunersee entfernt. Witterung in Kandersteg: Barometer 668, Tempe- 

 ratur — 5" C (Spiez 4-4) klar, wind.still. 



Die elektrischen Anlagen der Bahn haben durch den Kurzschluss 

 keinen Schaden erlitten, was in solchen Fällen nicht inuuer zutrifft.-) Das 



') Abbildung aus „Bilder aus unserem Schutzgebiet Hiddensoe. Herausgegeben vom 

 Bund für Vogelschutz, Stuttgart." 



') Siehe: ,,A, Hess, Die elektrischen Eisenbahnen und die Vögel" in ,, Mitteilungen 

 über die Vogelwelt", Jahrg. 1913, S. 45. 



