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Andropadus marwitzi Rchw. n. sp. 



Andropado virenti Africae occidentalis simillinius, sed maior, 

 paullo dilutius tinctus, rostro basi minus dilatato. L. t. c. 190, 

 a. im. 85, c. 85, r. 11, t. 17 mm. 



Hab. Marangu (Kilimandjaro). 



Diese, den westlichen A. virens auf dem Kilimandjaro 

 ersetzende und vermutlich auf das Gebirge beschränkte Art ist 

 von dem Vorsteher der Station Marangu am Kilimandjaro, Herrn 

 Lieutenant von der Marwitz entdeckt worden. Aufser der vor- 

 stehenden Art hat Herr v. d. Marwitz noch Melittophayus oreo- 

 bates Sharpe, Nectarinia tacazzc (Stanl.), Hirundo emini Rchw. und 

 Mesopicus griseocephalus (Bodd.) für das Kilimandjaro- Gebiet neu 

 nachgewiesen. 



Wachtelfang. 



Von A. Grunack. 



Der Transport lebender Wachteln aus Egypten auf dem Land- 

 wege von Italien über Basel-Luxemburg nach Holland und Eng- 

 land hat in den letzten Jahren einen derartigen Umfang angenommen, 

 dafs man von interessierter Seite mit Ansuchen an die Reichsregie- 

 rung herangetreten ist, die Beförderungsbedingungen für egyptische 

 Wachteln bez. für Geflügel im allgemeinen festzusetzen, weil hier- 

 bei bedeutende Eingänge zu beklagen sind. Eingehendere Re- 

 cherchen haben ergeben, dafs seit 12 Jahren der Fang der Wachteln 

 in Egypten im grofsen auf Anregung bedeutender Geflügelhändler 

 in England und Holland betrieben wird. Als Hauptimporthaus 

 für England gilt die Firma Henry Yehe in London. In den ersten 

 Jahren gelangten die Wachteln fast ausschliefslich auf dem direkten 

 Seewege nach England und Holland. Später, als die Nachfrage 

 immer noch zunahm, wurde ein Teil des Fanges in Neapel, Brin- 

 disi und Marseille der Bahn übergeben, zumal nicht immer direkte 

 Dampfergelegenheit vorhanden war, und man die Tiere nicht un- 

 nötig lange auf dem Transporte lassen wollte. Bei dem geringen 

 Ankaufspreise der Wachteln in Egypten ist für den Nutzen des 

 Handels die Fracht mafsgebend, so dafs bei den billigeren Trans- 

 portkosten auf dem Seewege der vermehrte Abgang der Tiere durch 

 Tod der Tiere dem Vorteile gegenüber nicht in's Gewicht fällt. 



Der in der Neuzeit eingeführte Bahntransport der Wachteln 

 erfolgt in Käfigen zu 50 Stück. Die Käfige sind von Holz, haben 

 eine Länge von etwa 1,50 m, eine Tiefe von etwa 65 cm und 

 eine Höhe von etwa 25 cm. 



An der einen Längsseite des Käfigs ist ein Gitter, vor welchem 

 Futter- und Wasserrinnen aus Blech den Tieren bequeme Frefs- 

 und Trinkgelegenheit bieten, während im Innern zwei Leisten zum 

 Aufsitzen angebracht sind. Die Decke besteht aus Tuch, um Ver- 

 letzungen beim Auffliegen zu vermeiden. 



