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Vorteil geniefsen. Immerhin ist sie auch für kleinere Vogel allem 

 Anschein nach in gewissem Grade vorhanden. Denn wie wir an 

 Starenflügen feststellen können, sind auch diese vielfach nach dem 

 Prinzip der schrägen Linie, bezw. des Keiles, geordnet, allerdings 

 derart, dafs diese Vögel zugleich neben- und üboroinandor fliegen, 

 wodurch jedenfalls ein ähnlicher Effekt erzielt wird, wie es bei 

 den grofsen Vögeln in einfacher Anordnung in einer Ebene der 

 Fall ist. Jedem, der die Natur aufmerksam beobachtet, sind wohl 

 die wunderbaren „Exerzierübungen" der Starenflüge mit ihren 

 grofsartigen Wendungen uud Schwenkungen bekannt. 



Die Schwärme fliegen so dicht gedrängt, dafs jedes einzelne 

 Individuum gerade nur so viel Platz behält, um ungehindert seine 

 hastigen Flügelschläge vollführen zu können, und man mufs bei 

 plötzlichen Schwenkungen und Drehungen unwillkürlich die Ge- 

 wandheit und Sicherheit bewundern, mit der sie die nötigen Ent- 

 fernungen einzuhalten und ein Durcheinander zu vermeiden wissen. 

 Nach einer Mitteilung des Deutschen Konsulates in Sevilla (Journal 

 f. Ornith. 1918, Erghft., S, 36) verteidigen sich übrigens die Stare 

 durch Bildung dieser dichten Schwärme sogar gegen Raubvögel 

 erfolgreich, indem sie geschlossen hochfliegen , um dann ganz 

 schnelle Sturzflüge auszuführen. Sie vermögen dann durch den 

 so entstandenen Luftstrom die Raubvögel in einer Entfernung von 

 10 bis 15 Meter von sich abzuhalten. Das habe ich in der Tat 

 selbst schon beobachtet und die grofse Stärke des Luftstromes 

 dabei sehr deutlich spüren können, als bei Weilburg ein Sperber 

 einen Starenflug verfolgte. Der Raubvogel machte einen gewaltigen 

 Luftstofs in das von dem in jähem Sturzflug sich senkenden 

 Starenschwarm gebildete „Luftloch" und stürzte, ohne einen Vogel 

 erreicht zu haben, in die Hecke eines Gartenzaunes, in der er 

 halb betäubt hängen blieb. 



Die Zugordnung in Keilform oder in einer einzigen schrägen 

 Linie, bezw. ein spitzer Winkel mit längerem oder kürzerem 

 Schenkel wird auch dann innegehalten, wenn nur wenige, etwa 

 2 oder 3 Vögel zusammen fliegen. Die Zugform in einem spitzen 

 Winkel mit längerem und kürzerem Schenkel oder die einfache 

 schräge Linie dürfte namentlich dann zustande kommen, wenn 

 lebhafterer Wind die Zugrichtung mehr oder weniger von der Seite 

 trifft, und zwar wird dann wohl der längere Schenkel, bezw. die 

 blofse schräge Linie nach der Windseite zu abfallen. Es wäre 

 wünschenswert, dafs die Vogelwarten und alle sonstigen Beobachter, 

 die dazu in der Lage sind, den Eigentümlichkeiten der keilförmigen 

 Zugform und den dabei häufig beobachteten interessanten Sekundär- 

 erscheinungen, vor allem auch in ihrer Beziehung zum herrschen- 

 den Winde, ihr Augenmerk zwecks endgültiger Klärung schenken 

 sollten. 



Befinden sich überdies sehr zahlreiche Individuen auf dem 

 Wanderzuge, so wird, wahrscheinlich um die Möglichkeit einer 

 hauptsächlich in Lock- und Warnrufen bestehenden Verständigung 



