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todtziischweigen, weil sie den Zweck seiner Reise eigentlich 

 schon erklärte, denn sein Bericht ist nur eine interessante, ver- 

 vollständigte Entwickhing meiner Arbeit, in welcher die Haiipt- 

 thatsachen der Terrainconfiguration schon festgestellt waren, 

 wie später der verewigte Streffleur es bemerkte. Wäre ich 

 ein Professor oder nur ein Reclamenmacher gewesen , hätte ein 

 solcher Hötlichkeitsverstoss gewiss nicht geschehen können. 



Doch mein Erstaunen wuchs, als ich im J. 1868 einige 

 wahrlich theilweise lächerliche Eisenbahntracen in der euro- 

 päischen Türkei durch Zufall gewahr wurde, welche der Inge- 

 nieur Herr Pressl auf einer Scheda'schen Karte oberflächlich 

 aufgetragen hatte. Es ist wohl wahr, dass der Ingenieurwnssen- 

 schaft Alles möglich ist, aber Jeder wird sich doch hüten, wegen 

 der ungeheuren Kosten und Schwierigkeiten , über sehr hohe 

 Ketten Eisenbahnen zu führen, wenn nebenstehende Thäler es 

 leichter ermöglichen. 



Nun Herr Pressl, gewiss ein Fähiger von seinem Fache^ 

 hatte z. B. Eisenbahnen über die hohe Kette zwischen Ober- 

 Moesien und Macedonien idealisch geführt, als wenn er für die 

 wahreOrographie jener Halbinsel auf die Richtigkeit der Scheda'- 

 schen Bergzeichnungen schwören könnte, wo doch so wenig^ 

 Unterschied zwischen der Höhe der verschiedenen Berg- und 

 Hügelreihen leider gemacht wurde. Meine orographischen und 

 hydrographischen Details, sowie meine wohl nicht alle mathe- 

 matisch vollständigen Höhenmessungen mussten ihm unbekannt 

 geblieben oder wegen der Abwesenheit des Professortitels als 

 des Lesens nicht einmal würdig erschienen sein. 



Leider besteht aber noch zu oft bei den Ingenieuren eine 

 sehr geringe .Schätzung der Geologen; die meisten scheinen 

 noch nicht recht das Theoretische von dem Mathematisch-Rich- 

 tigen und unmittelbar Praktischen unserer Wissenschaft zu 

 unterscheiden. Die philosophische Benützung der Paläontologie 

 für die Erleichterung der Autlösung aller oder nur gewisser geo- 

 logischer Probleme bleibt selbst für viele von ihnen nur eine 

 Spielerei oder naturhistorische Grübelei. Doch müssen wir dieser 

 Gattung von Ingenieuren ihren Irrthum verzeihen, wenn wir uns 

 leider erinnern, dass unser ehemaliger sonst so verdienstvoller 

 College, der verewigte Professor Zippe, der k. k. geologischen 



