Das Bospoiuspioblem. • 110«^ 



scheide bedingen, wahrscheinlich nicht genau dort zu suchen 

 sind, wo sie English annimmt, sondern etwas weiter südlich. 

 Ich möchte aber auf diesen Punkt kein allzu großes Gewicht 

 legen. 



Mir scheint die Wahrscheinlichkeit der Annahme, daß die 

 Kolke des Bosporus durch einen vom Marmarameer gegen das 

 Schwarze Meer fließenden Strom ausgehöhlt worden sind, aus 

 lolgenden Tatsachen hervorzugehen: 



1. Die Schwelle am südwestlichen Eingang des Bosporus, 

 zwischen der Spitze des alten Serails und dem Leanderturm, 

 scheint, wie English angibt, tatsächlich felsiger Natur zu 

 sein; die Admiralitätskarte hat bei der Sondierung 16 Faden 

 östliph vom alten Serail die Einzeichnungr (Rock). Die Schwelle 

 ist zugleich die seichteste Stelle der ganzen Meerenge und 

 English leitet aus ihrem Vorhandensein wohl mit Recht die 

 Annahme ab, daß die' Erosionsrinne des Bosporus durch einen 

 von Südwest nach Nordost fließenden Strom eingeschnitten 

 worden sei. Er nimmt aber an, daß später durch diese Rinne 

 ein starker Strom in entgegengesetzter Richtung gegangen 

 wäre, und dieser hätte erst die tiefen Auskolkungen verursacht. 

 In diesem Falle würden aber doch an dem Ausgang des 

 Bosporus im Marmarameer größere Anhäufungen von losem 

 Material zu erwarten sein, während, wie es scheint, hier eine 

 von solchem freie felsige Schwelle vorliegt. 



2. An der nordwestlichen Mündung des Bosporus reicht 

 die ausgekolkte Rinne desselben zwar nicht so weit, wie ich 

 1909 für wahrscheinlich hielt, aber doch, wie die Tiefenangaben 

 der Admiralitätskarte lehren, eine ziemliche Strecke über die 

 Küstenlinie hinaus, die wir über die Leuchttürme des europäi- 

 schen und asiatischen Ufers ziehen können. In der Mitte der 

 Rinne liegen hier Auskolkungen, die Tiefen von 40 F'aden und 

 darüber erreichen, gegen Nordost aber wird die Tiefe wieder 

 geringer, sie sinkt auf 29, 28 und 27 Faden und die Bezeichnung 

 des Grundes wird auf der Admiralitätskarte durch 5 (Sand) und 

 Sh (Shells) gegeben, hier scheinen also Anschwemmungen zu 

 herrschen, wie sie dem Aufvverfen des durch die Kolke hindurch 

 getragenen Materials entsprechen dürften. 



