IO0 C0MPA1UIS0X DES OBSERVATrONS ETC. 



de l'air atniosplie'rique , donnent deux autrcs valeurs de 1' affinity 

 de l'oxigene pour le calorique ; savoir par le gaz nitreux on a 

 0,4669. 1,067 i-t-o,533i .^ = 0,9870 ^ 0l1 ■ r = >9'C > 9> ct P ar ' a 

 composition de Pair t>,3323. x-\r 1,3204.0,7677= i , d'c-U ^=0,27 16. 

 Je ne fais pas usage de Poxide d'azote pour d'aulres determina- 

 tions des affinites pour le calorique de l'oxigene el de l'azote , 

 parce que nous avons vu que l'observalion du pouvoir re'fiingent 

 de ce gaz s'ecartait notablcment de noire formule , donl les coef- 

 ficiens sont determines par les autres observations , et donnerait 

 par consequent par le calcul inverse des re'sultats trop cloignes 

 des jprece'dens. 



En rassemblant maintenant les differentes valeurs de I'affinite 

 pour le calorique que nous venous de trouver pour ces deux sub- 

 stances e'le'mentaires par les diffe'rentes combinaisons des observa- 

 tions de M. r Dnlong , et les rangeant dans l'ordre de leur gran- 

 deur, on a d'abord pour l'oxigene: o 917 1 ; 0,9169; o,83q6; 0,7825; 

 07787; 0,2716; 0,2522. Les deux dernieres evaluations s'ecartent 

 beaucoup des autres ; en les excluant du calcul , la moyenne des 

 aulres se trouve 0,8470 ; e'est la valeur que nous adopterons pro- 

 visoirement pour I'affinite de l'oxigene pour le calorique , dont nous 

 ferons usage dans d'autres determinations ci-apres. Pour l'azote on 

 a les valeurs suivantes : 



1,2249; i,22t>4; i,t552; 1,0671; 1,0669; 1,0486; 1,0247. 

 Les quatrc dernieres sont beaucoup plus rapprochees que les au- 

 lres trois ne le sont entr'elles , et avec celles-la ; je crois done ne 

 devoir prendre que la moyenne de ces quatre valeurs , qui est 

 i,o5i8. 



3. Nous pouvons maintenant , en partant de ces determinations, 

 passer a cello de l'auimte du carbone pour le calorique en nous 

 servant des gaz composes ou entre cctte substance avec Phydro- 

 gene , et l'azote , ce qui nous fournira en ineine temps de nouvelles 

 evaluations pour ces derniers. 



II se preseute d'abord pour cela l'hydrogcuc carbine ; car quant 



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