2 Gesellschaft naturforschender Freunde. 



Redner entwickelt darauf, wie sowohl bei den gröberen als 

 den feinerdigen Gemengtheilen eine weitere Trennung riothwen- 

 dig ist und führt als Beispiel die staubig-mehlige Feinerde des 

 LÖSS und die mehr gebundene thonige Feinerde an. Es ist 

 durch die mechanische Analyse nicht möglich, den Quarzstaub 

 vollständig von dem eigentlichen Thon abzutrennen und jener 

 ist oft in ausserordentlich feiner Zertheilung vorhanden. Aehn- 

 lich fand Alexander Müller bei künstlich dargestelltem Feld- 

 spathstaub, dass nach dem Schütteln in einem Cylinder mit 

 Wasser nach einer Stunde ruhigen Absetzens noch über ein 

 Viertel des feinen Feldspathmehls in der Wassersäule suspendirt 

 war. Bei der Untersuchung des schlesischen Löss, welcher in 

 der Nähe des Zobten und in weiter Erstreckung auf den Höhen 

 und an den Abfällen des Trebnitzer Gebirges von Oels bis nach 

 Obernigk vom Vortr. nachgewiesen ist, ergab sich als charakte- 

 ristisch , dass der Quarzstaub (Kieselstaub) von einem Durch- 

 messer von O.Ol bis 0.05 Millimeter den grössten Theil der 

 Lössfeinerde ausmachte (Trichter 3 des Nöbelschen Apparates) 

 wie aus zahlreichen Untersuchungen in oben angeführter Schrift 

 hervorgeht. 



Andererseits lässt sich durch die mechanische Analyse in 

 dem genannten Bezirke leicht nachweisen, wie der dem Dilu- 

 vium zur Unterlage dienende Tertiärthon vielfach in das Dilu- 

 vium verschwemmt und mit Sand und Quarzstaub zu thonigem 

 Sand, lehmigem Sand, sog. Diluviallehm u. a. vermengt ist. So 

 wie man Kugeln von fettem Tertiärthon im Diluvialsande nicht 

 selten antrifft, so giebt es sogar Stellen, an welchen ausgedehnte 

 und unregelmässig verlaufende Thonlager mitten im Diluvialsand 

 angetroffen werden, welche als ein Thonconglomerat, als die' 

 Anhäufung von durch die eigene Plasticität verbundenen Thon- 

 schoUen angesehen werden müssen. Eine sehr interessante 

 Stelle dieser Art ist an der Breslau-Posener Eisenbahn zwischen 

 Stein 3.55 und 3.65 bei Obernigk, wo in Folge der Vorberei- 

 tung des zweiten Eisenbahngleises ein längeres Profil in vor- 

 züglicher Weise aufgeschlossen und in seiner ganzen Erstreckung 

 zu beobachten war. 



Im Diluvium der norddeutschen Ebene sind von den nor- 

 dischen Einschwemmungen die auf das südliche Gebirge und 



