(Hrangers s'orientent de plus en plus dans 

 cette voie; on doit s'en féliciter. 



Dans la première catégorie, on doit signaler 

 d'abord le tracteur Bull, décrit ici (n° du 

 1" juillet 1915, p. 456) à roccasion des essais 

 d'Allainville. A la suite de ces essais, M. Go- 



ESSAIS DE CULTURE MÉCANIQUE A GRIGXY 353 



ce tracteur, a exécuté un travail très normal. 

 L'appareil paraît présenter toutes les garan- 

 ties pour une marciie régulière. 



Le tracteur présenté par la Compagnie 

 internationale des machines agricoles à Pa- 



Fig. li. — Tracteur Mogul de la Compagnie lulerualiouale des Machines agricoles. 



defroy avait acheté un 

 de ces tracteurs, et il 

 s'en est servi couram- 

 ment pour les travaux 

 de la ferme ; il s'en dé- 

 clare très satisfait. Les 

 visiteurs de Grigny ont 

 pu apprécier à nouveau 

 la souplesse et la régula- 

 rité de la marche de l'ap- 

 pareil. 



Le tracteur Lefebvre, 

 de liouen, est déjà bien 

 connu. 11 est caractérisé 

 surtout, comme on sait, 

 par un système de chaî- 

 nes sans fin munies de 

 palettes qui enveloppent 

 les roues porteuses et se 

 hàlent sur le sol (flg. 

 70). Une charrue à ba- 

 lance ou un autre ap- 

 pareil aratoire s'y attelle 

 facilement. Cet appareil est destiné à tous les 

 travaux de culture. 



Le nouveau type de tracteur Case (fig. 71) 

 est établi sur les mêmes principes que les 

 grands appareils qui ont figuré dans maintes 

 expositions agricoles, mais il est de dimen- 

 sions réduites. Une charrue trisoc, attelée à 



ris, dit Moottl (fig. 72), d'origine américaine, 



est construit à Chicago. 



' C'est, comme le précé- 

 ; dent, un tracteur de 10 

 chevaux , solidement 

 construit. Sa marche est 

 guidée par une petite 

 roue pleine, qui, pen- 

 dant le travail, roule 

 dans la raie du labour. 

 M. Schweitzer pré- 

 sente le tracteur Ault- 

 manti, qui figurait aux 

 expériences d,'Allain- 

 ville, et qui a été signalé 

 dans le numéro du 1"' 

 juillet dernier. 



A côté de ces appa- 

 reils, sans prendre part 

 aux essais et à titre ré- 

 trospectif , M. Goiigis, 

 constructeur à Anneau 

 ( Eure-et-Loir ) , avait 



Flg. 13. 



— Etlrileuse du système Xavier Charmes. 



amené le premier tracteur qui avait été 

 monté dans ses ateliers et qui a été dé- 

 crit dans le Journal d'Agriculture pratique 

 en 1907 (numéro du 15 août, p. 215). A Gri- 

 gny, il a conduit une moissonneuse-lieuse 

 fauchant une troisième coupe de luzerne ; le 

 travail en a été très régulier. 



