DESTRUCTION DES VERS BLANCS. 55 



des tissus organiques était si complète, que dès le lendemain ils 

 étaient en putréfaction. 



Avec la même quantité de substance nous avons également détruit 

 tous les vers blancs qui se trouvaient dans un tas de fumier prove- 

 nant du camp d'artillerie. 



Les résultats obtenus au cours de ces expériences ont été confirmés 

 de la façon la plus complète par les traitements faits dans nos pépi- 

 nières avec le sulfure de carbone et la benzine, en 1885, en 1887, et 

 au printemps de cette année 1888. 



Nous pensons toutefois ne plus employer que l'a benzine, en raison 

 de son action plus prolongée pour une même quantité de liquide ; de 

 sa manipulation, qui estbeaucoup moins désagréable et moins dange- 

 reuse pour les opérateurs que celle du sulfure de carbone, enfin du 

 prix de revient, la benzine coûtant fr. 60 le kilog. en gare de Paris, 

 tandis que le prix du sulfure de carbone au détail est de fr. 85 le 

 kilog., soit une différence de près de 30 pour 100. Il y a lieu de remar- 

 quer qu'il convient néanmoins de prendre des précautions pour la 

 manipulation, de la benzine, surtout au point de vue des incendies. 

 Cette substance liquide senflamme facilement, même à distance, et il 

 est presque impossible de l'éteindre. On fera donc bien de mettre les 

 bonbonnes à l'abri du soleil ainsi que du feu et de veiller à ce que les 

 ouvriers opérateurs ne fument pas dans le voisinage des récipients. Il 

 est d'ailleurs nécessaire de maintenir ceux-ci bermétiquement clos; 

 sans cela, on perdrait une quantité énorme de liquide, car lors du 

 transvasement de la benzine, on voit le nuage formé par les vapeurs 

 qui se produisent immédiatement. 



L'injection dans le sol du sulfure de carbone ou de la benzine est 

 faite à l'aide de pals, instruments de formes très variées et qui sont 

 employés pour la destruction du phylloxéra. Nous nous sommes servi 

 du pal injecteur Gonin, qui se compose d'une tige creuse percée à son 

 extrémité inférieure de deux trous situés sur un même diamètre et 

 surmontée d'un récipient renfermant la surface toxique. Dans cette tige 

 creuse se meut un piston muni d'un ressort pour projeter le liquide 

 avec force. La profondeur d'injection est réglée à l'aide d'une pédale 

 mobile qui permet, en outre, d'enfonceren terre l'appareil avec le pied. 



La distance à laquelle se trouvent les vers blancs étant constatée, on 

 place la pédale de façon que les orifices, situés à 180 degrés l'un de 

 l'autre et qui permettent à la benzine de s'échapper, soit à 4 ou 5 cen- 

 timètres au-dessous de la zone de stationnement des vers blancs. La 

 course du piston a été préalablement déterminée à l'aide d'une gra- 

 duation, de telle sorte qu'on projette dans ce sol, par exemple, 3 û;ram- 

 mes à chaque coup de pompe. 



L'ouvrier opérateur enfonce alors l'instrument en appuyant le pied 

 sur la pédale et les mains sur deux manettes qui sont à la partie 

 supérieure de lappareil; il presse vigoureusement sur le bouton ter- 

 minant le piston ; les 3 grammes sont projetés dans deux directions 

 diamétralement opposées, soit 1 gr. 50 de chaque côté. 



On transporte alors le pal à 1 mètre par exemple de sa première 

 station, et de nouveau on injecte 3 grammes dans le sol. 



En opérant ainsi sur un hectare, on donnera donc 10,000 coups de 

 pompe et l'on emploiera 3x10,000 = 30,000 grammes ou 30 kilog. 

 de liquide, répartis à raison de 3 grammes par mètre carré. 



