144 LES TRAITEMENTS CONTRE LE MILDIOU. 



Qu'on n'oublie pas que l'efficacité des remèdes contre le mildiou 

 varie essentiellement avec le climat et le cépage. Ce qui est vrai pour 

 la Bourgogne ou le Bordelais peut être inexact pour le midi. En la 

 matière, il faut se garder de trop généraliser. 



Mais nous remercions néanmoins M. Masson de nous avoir fourni 

 l'occasion de relever quelques erreurs de chifïres, à coup sûr de peu 

 d'importance pour les viticulteurs, mais susceptibles de blesser 

 Tamour-propre du zélé propagateur de la bouillie bourguignonne. 



B. Chauzit, 



Professeur départemental d'agriculture du Gard. 



L'UNION DES MEUNIERS EN ANGLETERRE 



Les meuniers du nord-est de l'Angleterre cherchent à former une union coo- 

 pérative, avec l'intention bien manifeste de monopoliser le commerce de la farine 

 entre le fleuve Tweed et celui de Humber. Le plan est déjà assez mûr pour qu'on 

 puisse espérer qu'il aboutira bientôt. Les intéressés partent de ce principe que 

 le nord-est de l'Angleterre est particulièrement apte à la formation d'un syndicat, 

 non seulement grâce à sa situation géographique, mais aussi pour d'autres rai- 

 sons. On parviendrait, au moyen de ce monopole, à écarter la concurrence. 



On pourrait croire que précisément cette partie du Royaume-Uni est la moins 

 en état de former semblable combinaison, s'étendant sur une longue rive qui 

 dispose des meilleurs ports de mer de la Grrande-Bretagne, sans compter d'excel- 

 lentes lignes ferrées. Mais les meuniers prétendent que ces circonstances n'ap- 

 portent aucun obstacle à leur projet, qu'elles sont au contraire plus favorables, 

 et [en effet ce qui suit leur donne raison. 



Jusqu'à il y a 4 à 5 a)is il aurait été impossible d'arriver à une union, à une 

 régularisation uniforme du commerce de la farine. Mais depuis ce temps le lami- 

 noir et toutes les nouvelles institutions de meuneries artificielles ont été établis 

 dans une grande proportion par des sociétés limitées ou à force de grands capi- 

 taux. Ces améliorations ont eu pour effet de faire abandonner successivement les 

 anciens petits moulins ; les spéculateurs étrangers qui avaient devancé l'indus- 

 trie anglaise dans ces installations et s'étaient emparés rapidement du commerce 

 de farine anglaise, ne peuvent plus continuer cette concurrence. Le capital s'est 

 trop hardiment lancé dans ces meuneries, et les gigantesques moulins établis le 

 •long du Tees, du Tyne et ailleurs ont amené ce résultat que dans de grandes 

 périphéries dominait une concurrence excessive, ce qui a réduit le rendement de 

 ces établissements; le but de l'Union des meuniers est d'échapper à ces inconvé- 

 nients. 



Les détails du projet, la manière dont il doit être exécuté, témoignent de la 

 grande perspicacité des intéressés, qui évidemment pendant le temps de la forte 

 concurrence ont beaucoup appris, et, semble-t-il, non sans profit. Avant tout, 

 ils font ressortir que le prix des farines ne sera haussé que de peu, que la con- 

 sommation n'en souffrira pas ; le but de leur union ne sera donc pas la hausse 

 des prix. Ce que l'on veut, c'est organiser plus économiquement l'industrie de 

 la meunerie, et obtenir ainsi de plus grands bénéfices sans porter tort- au con- 

 sommateur, en économisant sur les irais de transport, en organisant sur une 

 meilleure base le commerce de la farine, en évitant des frais de magasinage. 

 On cherche surtout à écarter la concurrence. 



En ce qui concerne les frais de transport, des maisons de Newcastle, Stoekton 

 ou Darlington fournissent leur farine à plus de 80 kilomètres de distance ; — on 

 veut éviter cela. Chaque contrée doit être desservie par ses propres moulins. 

 Newcastle ne fournira plus par la suite la farine à Stoekton ; Stoekton n'en 

 fournira plus à Newcastle. C'est ainsi que partout le syndicat fera ses opérations, 

 et on arrivera à une économie sur les frais de transport, qu'on estime à 1 fr. 25 

 par sac de farine. 



Pour mieux organiser le commerce de la farine, en cherche à écarter les inter- 

 médiaires. On ne veut plus de marchands de blé. Le syndicat achètera directement 

 de première main, au navire ou chez les cultivateurs même, et ce blé sera livré 

 directement au moulin auquel il est destiné. De cette façon, on évite les frais 

 de magasinage, qu'on estime à 62 centimes par sac, les frais de commission des 

 marchands de blé, les frais de voyage, etc. 



