700 EXPÉRIENCES SUR LE TRAITEMENT DES POMMES DE TERRE. 



récoltés sur les plantes non traitées, nous en avons trouvé un ^rand 

 nombre dont la chair, au lieu d'être jaune, était verte, ce qui révélait la 

 présence de quantités sensibles de solanine qui non seulement peut 

 impressionner désagréablement le palais, mais avoir des conséquences 

 autrement graves à cause de ses propriétés toxiques. Nous nous pro- 

 posons de revenir sur ce sujet. F. Lambert, 



ferme de la Bourbonnerie (Seine-et-Oise), 



UNE NOTICE SUR LA RAGE LIMOUSINE 



Les éleveurs de la Haute-Yienne sont très fiers des progrès réalisés 

 parleur race bovine, et ils ont bien raison. C'est une véritable trans- 

 formation qu'ils ont opérée, transformation qui frappe les yeux, lors- 

 qu'on peut comparer les produits des étables de ce département avec 

 ceux des étables des autres parties du Limousin. Les résultats sont 

 acquis déjà depuis une dizaine d'années ; ils sont allés en se confir- 

 mant au point que, dans les concours agricoles où figurent toutes les 

 races du pays et les races importées, comme les concours généraux de 

 Paris, la race limousine a remporté des triomphes qui n'ont pas été 

 sans chatouiller désagréablement quelques amours-propres froissés ; 

 mais ces désagréments disparaissent bien vite, quand on songe que la 

 place est assez grande en France pour que les succès des uns ne puis- 

 sent faire ombrage à ceux des autres. 



Un agriculteur habile de la Haute-Vienne, M. Edmond Teisserenc 

 de Bort, président du Comice d'Ambazac, a publié récemment une 

 brochure fort intéressante, consacrée exclusivement à l'exposé des mé- 

 thodes suivies dans l'amélioration de la race limousine. Cette brochure, 

 intitulée La vérité sur la race limousine (librairie Ducour lieux, 7, rue 

 des Arènes, à Limoges), sera d'une lecture fort instructive pour lous 

 ceux qui se préoccupent de l'avenir du bétail français. 



Après quelques observations sur l'origine de la race limousine, 

 M. Teisserenc de Bort examine les méthodes suivies pour son amélio- 

 ration. Ces méthodes sont celles de la sélection, sans croisement avec 

 un sang étranger. L'auteur ajoute: 



« Les agriculteurs Hmousins ne se sont pas livrés à de coûteux essais sur une 

 vaste échelle. Trois ou quatre d'entre eux ont servi d'expérience pour tous. Dési- 

 rant suivre les concours dans toutes les catégories, ou faire exclusivement des 

 bêtes précoces en vue de la boucherie, et non pour améliorer la race limousine, 

 ils ont introduit quelques animaux de sang étranger. 



a Ces résultats, il faut le croire, n'ont point été si lucratifs, puisque la race 

 indigène a reconquis peu de temps après toutes les places perdues. Avons-nous 

 à nous en repentir? 



« Si nous prétendons ne pas avoir usé d'un sang étranger pour transformer ra- 

 pidement nos animaux, cela ne veut pas dire que le durham ne nous ait été d'au- 

 cune utilité. 



« Nous nous sommes servis du shorthorn comme d'un modèle, et c'est à copier 

 ce type que nous travaillons chaque jour. — Dans nos reproducteurs nous cher- 

 chons un rein droit et un passage de sangle comme en a le durham; une tèle 

 fine, une bonne attache de queue, une poitrine ouverte, un cou court et sans 

 fanon, etc., comme le durham, toujours comme le durham. 



ce Le plaisir que nous prenons chaque fois qu'il nous est donné d'admirer un 

 de ces beaux spécimens de la race des Golling, a développé en nous l'amour des 

 belles lignes. 



« Le durham est devenu pour nous le type parfait de la forme à acquérir. Je 

 dis la forme, car nous tenons à conserver à notre race ses caractères et ses apti- 

 tudes propres. 



« Voilà ce à quoi nous a réellement servi le durham en Limousin 



