AIDE DE L'ÉTAT A L'ÉLEVAGE DE LA RAGE DURHAM. 771 



liùration; d'an autre côté, les éleveurs y trouveraient une source de 

 débouchés d'autant plus favorables et rémunérateurs que leurs pro- 

 duits auraient plus de mérite et de perfection. Voilà, je crois, le meil- 

 leur moyen de réaliser le vœu des honorables députés signataires de 

 la proposition adressée à la Chambre. La dignité du donateur et celle 

 du récipiendaire seraient sauvegardées sans créer chez ceux-ci aucune 

 obligation de nature à entraver leur libre arbitre, ni à compromettre 

 leur indépendance. 



On ne saurait nier que le moment est on ne peut plus favorable 

 pour inaugurer ce nouvel essor à notre élevage français. Dans un 

 récent article, M. Henry Sagnier, notre rédacteur en chef, racontait ce 

 qu'il avait observé dans une visite au Havre. Après avoir rappelé ce 

 qu'il avait écrit il y a dix-huit mois au sujet du commerce des viandes 

 fraîches conservées par le froid, qui s'était établi entre le Havre, 

 l'Amérique et l'Australie, et cité le passage qui terminait son article 

 sur ce sujei, passage dans lequel il demandait : « Sommes-nous ap- 

 pelés à voir ce commerce prendre une extension aussi grande qu'en 

 Angleterre, et des flottes de bateaux à vapeur chargés de viandes 

 fraîches d'Amérique, d'Australie ou d'ailleurs, rempliront-elles bien- 

 tôt nos ports? C'est ce que l'avenir nous dira; aujourd'hui, nous ne 

 pouvons que constater des débuts dignes d'appeler l'attention. ):> 

 M. Sagnier répond en ces termes à la question qu'il se posait alors : 

 « En passant ces jours derniers au Havre, nous avons pu constater que 

 les choses sont restées en l'état; deux paquebots seulement servent, 

 comme au début, à limportation des viandes fraîches, et encore avec 

 une certaine irrégularité. D'après les renseignements que nous avons 

 recueillis sur place, un de ces bateaux a même débarqué son dernier 

 chargement de moutons à Londres. Tandis que la consommation an- 

 glaise accepte sans peine les viandes conservées par le froid, la con- 

 sommation française ne lésa accueillies jusqu'ici qu'avec une réserve 

 dont les agriculteurs ne se plaindront pas. » 



Les importations de viandes conservées par le froid, si ce mode de 

 conservation était effectif, deviendraient, sans aucun doute, lun des 

 plus redoutables éléments de concurrence pour notre production in- 

 digène, carie transport de la viande abattue a cet avantage sur celui 

 de la viande sur pied qu'elle n'exige aucun frais d'entretien ni de 

 nourriture, sans parler de l'encombrement qui rend le chargement et 

 le transport de celui-ci onéreux, et les risques de mortalité qui 

 ajoutent une surtaxe importante au fret exigé par les navires qui les 

 transportent. Les renseignements (|ue M. Sagnier a puisés dans son 

 voyage au Havre démontrent que limportation de la viande abattue, 

 à destination de nos ports français, semble subir un temps d'arrêt, et 

 que, de ce côté, la concurrence des viandes ex.otiques est déjà moins 

 à craindre et paraît ne devoir jamais prendre une extension mena- 

 çante pour notre production française, car il est évident que cette 

 viande conservée par le froid n'obtiendra jamais, sur nos marcbes, 

 une faveur ])répondérante contre la viande provenant de nos altat- 

 toirs, et ce ne serait qu'au cas où l'approvisionnement de celle-ci de- 

 viendrait tout à l'ait insuHisant, ce qui n'est guère probable, que la 

 consommation viendrait à s en contenter. De ce côté-là donc, le dan- 

 ger d une concurrence menaçante n'est point à craindre dans un 

 avenir immédiat, ni même prochain. D'un autre côté, la concurrence 



