M(iXT\(iK i)i:s Ai;i:rMii.\ri;i"iis 



h H II- lie rii |iiiis cil // il lin (I iiili'lT;ili'r iliilis Ir 

 circLiil 1111. (Ii'ii\ 1111 trois l'IiMncnls de plus. 



Api-(''s ."> à 7 lieuros de (l('cliai'f<i! le viill,afi;e 

 s"iiljaiss(' ; aussi ]inui' iirolmif^or la diiiM'c un 

 ajoiilP siicepssivi'mcnl, avec le (•(iiiiiniila- 

 Iriir K. de nouveaux ('l(''ineiils dans le eireiiit . 



l'endaiil la diTliari^e. on |iriil se ser\ii' 

 ainsi du ini'iiie lalileaii df di-.l riliiil ion T, à la 

 eoiiditiou de 1 isider de la dynamo I), rii !'> el 

 en G, comme il vieiil d'èlredil. 



Le réjL;lai;c de la |iro(liirliiMi de la dynamo 

 se l'ait avec le rhéostat. 



Pour ell'eetnei- la char^'e, on excite la ma- 



Fic 



chine, sur des lampes à incandeseeuce ou sur 

 le rhéostat, jusqu'A ce que sa force électro- 

 motrice soit de -20 à "lo 0/0 supérieure à celle 

 de la batterie; c'est alors qu'on met la dyna- 

 mo en relation avec les accumulateurs. 



Les deux ou trois premières charges doi- 

 vent durer de IG à 18 heures, en une ou en 

 plusieurs l'ois, maigrie le bouillonnement qui 

 se manifeste alors ion fait dégager ainsi tout 

 l'oxygène absorbé par les jjlaques négatives 

 et on amène au même état tous les éléments 

 de la batterie). Ce n'est que pour les charges 

 suivantes qu'on s'arrête au début du bouil- 

 lonnement. 



Lors du chargement, le poids des plaques 

 diminue et la densité du liquide passe de 

 1,15 à 1,20; on le constate avec un densi- 

 mètre plat qui est plongé dans un des élé- 

 ments; cette indication est précise, car sou- 



10. — Portion d'une batterie d'accumulateurs 

 {Soci(^té (électrique des métaux). 



\('iil le lion illoii ncmi'iil du liipiidc s CIVccI ne 

 avant la salui'ation, comme d.'uis je c,is d un 

 courant trop intense pour la siiri'ace des 

 plaques ll'eau esl d(''com|iosée el li' liipiide 

 sécliaiitl'ei ou dans le cas d'anciens accumii- 

 laleiii'S garnis de siiH'ale di' plomli. mauvais 

 cinidnctenr il tant alors cinilinner linilement 

 la charge pour laisser toiiihi'r le siiH'ale de 

 |)lomb sans faire gondoler h.'s plaques,. 



On doit maintenir le niveau du liquide dans 

 les éléments en y ajoulant de temps ;'i autre 

 de l'eau distilh'e ou de ICaii de [iliiie faible- 

 ment acidulée. 



Kii outre de la surveillance ordinaire, 

 il faiil \ider et nettoyer les accumula- 

 leiii's tous les deux mois environ; le 

 liipiide est enlevé avec un petit siphon; 

 les plaipies soiil di'liarrassées des dé- 

 pi'its blancs en les brossant avec une 

 carde eu lils de fer lins, jinis on les 

 la\i' à l'eau acidulée d'acide snlfui-ique. 

 I.e nombre de plaques à remplacer 

 peut être com]ilé de 10 ù l.'j O'O par an, 

 lorsque les accumulateurs soni bien 

 enireleniis ; on admet égalemeul un 

 remplacement com[)let des plaques 

 après ^,000 chai-ges. 



Les éliMiients A, B... ilig. M)' smil 

 disposés sur des chantiers C, des éta- 

 gères ou des tablettes en sapin du Nord 

 goudronné ; les pièces de bois sont 

 réunies par des chevilles et non par 

 des boulon.s'. Chaque élément esl écarté 

 de 0"',02 ;"i 0°',0i environ de son voisin, 

 et reiiose sur '.i ou 4 isolateurs », en 

 *^ verre ou en porcelaine, à cloche, qu'on 

 peut garnir d'huile; il faut rejeter le.s 

 isolateurs simples en verre ou en por- 

 celaine qui, en se couvrant d'humi- 

 dité, établissent une fuite par la communi- 

 cation à la terre. 



Les accumulateurs dégagent ])endant leur 

 charge des gaz explosibles (mélange d'oxy- 

 gène el d'hydrogènej, à raison de 40 a 

 (JO litres de mélange tonnant par heure et par 

 cheval-va|)eur. Aussi les accumulateurs doi- 

 vent être placés dans un local bien ventilé et 

 où il ne se trouve jamais de lampes à feu nu. 

 La pièce où s'installe la batterie doit être 

 fraîche (la température peut varier de 7 à 

 ■20 degrés) , alin d'atténuer l'évaporation 

 du liquide et la contraction du bois des 

 caisses. Pour faciliter les lavages, le sol sera 

 pavé en briques bien cuites, cimentées, et 

 présentera une jiente de O^jOl par mètre, 

 aboutissant à un égout. 



Max. Ringelmann. 



