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L'IMPORTATION DES PRODUITS AGRICOLES 



SUBVENTIONNÉE PAR L'AGRICULTURE. 



Dans la discussion qui se poursuit au Parlement, un fait important 

 a été complètement négligé, c'est la subvention annuelle de 14 mil- 

 lions qui est payée à la marine marchande, sans compter l'allocation 

 plus que triple, attribuée aux diverses compagnies de paquebots-poste. 



(Vest une somme considérable qui est ainsi fournie à la marine 

 pour lui permettre d'abaisser le prix du transport des produits qu'elle 

 importe. Quand on visite les quais du Havre, de Saint-?^azaire, de 

 Bordeaux et de Marseille et qu'on voit ces gigantesques bateaux débar- 

 quer d'énormes provisions de blé, de farine, de biscuits, de viandes 

 conservées, de laine, de peaux, on est forcé de reconnaître que celui 

 qui forme la grosse masse des contribuables, le cultivateur, subven- 

 tionne de ses propres deniers l'introduction des produits des Indes et 

 des Amériques. 



Les chemins de fer français accordent des réductions kilométriques 

 à l'importation des bestiaux de Hongrie, d'Allemagne, en raison des 

 distances parcourues. Or ces chemins de fer sont également subven- 

 tionnés, puisqu'on leur assure un minimun dintérét. Là encore, le 

 cultivateur donne pour ainsi dire les verges pour se faire fouetter. 



Payer afin d'assurer les succès d'un rival, n'est-ce pas le dernier 

 degré de la bêtise humaine? 



11 est regrettable que cette étrange situation n'ait pas été exposée à 

 la Chambre des députés en réponse à la phraséologie un peu creuse 

 contre les justes rexendications du cultivateur. La chose eut été 

 d'autant plus opportune, que ce crédit de 14 millions pour subven- 

 tion à la marine a été discuté à la Chambre dans un intermède sur 

 la loi des céréales. Franchement est-il injuste de faire participer le 

 blé étranger à une dépense grâce à laquelle il traverse l'Océan entier, 

 avec des frais moindres que ceux qu'il aurait à supporter pour aller 

 d'une quelconque de nos termes au marché voisin ? 



Est-il injuste de faire supporter aux bœufs de Hongrie, aux mérinos 

 de Saxe, une part des garanties dintérét que nous payons aux che- 

 mins de fer, alors que pour venir de la frontière à la Villette, il leur en 

 coûte moins qu'aux moutons bourguignons et qu'aux bonifs franc- 

 comtois pour se rendre de leui's pâturages au même marcJiéî:' 



Il ne serait pas mauvais que de tels faits soient rappelés au Sénat, 

 quand on y invoquera la nécessité de la participation des produits 

 étrangers à nos charges publiques. F. Vidall^. 



LA CULTURE DU GENÊT A BALAIS 



c'est sur une vieille culture qui s'en va que je reviens aujourd'hui. 

 Ma pensée n'est point de réhabiliter cet arbrisseau vert si connu de 

 tous, et dont certains enfants ont quelques fois gardé un bien cuisant 

 souvenir, .le veux simplement exposer une méthode particulière à 

 certaines contrées de nos montagnes granitiques du Bourbonnais, de 

 l'Auvergne et.de la Creuse. Quant à la conclusion à en tirer, je laisse 

 le lecteur en toute liberté, persuadé qu'en agriculture telle chose vraie 

 dans un rayon commence à devenir fausse dans le rayon limitrophe. 



