NOTES SUR LE MILDEW. 977 



Il y a des vignes de cette classe qui peuvent être souvent maltraitées 

 par la maladie, mais ce sont celles dans lesquelles l'aération se fait 

 mal, soit par suite de l'exposition, soit par suite des engrais forte- 

 ment azotés qu'on leur a distribués. Il faut tenir alors compte de ces 

 conditions qui ne sont pas communes à toutes. On peut comprendre 

 ces dernières dans la classe des Aàgnes plantées en terrains humides, 

 sauf le drainage à y établir en moins. 



Les vignes en terrains humides, ou bien celles fumées avec un 

 engrais fortement azoté, sont sensibles au Peronospora, surtout à cause 

 du manque d'aération et aussi à cause de la faible densité de leurs 

 tissus. Les conditions de sol sont telles que la plante y puise très large- 

 ment pour sa nourriture, ce qui lui permet de se développer beaucoup 

 et vite. La végétation y devient fougueuse, les pampres s'étalent, s'en- 

 tremêlent les uns aux autres et empêchent l'air et le soleil de faire 

 sentir leur action. Les rosées y sont très abondantes. 



Ces causes influent notablement sur la formation des tissus du 

 végétal. Ils restent mous; les branches ne peuvent s'aoûter convenable- 

 ment dans toutes leurs parties. De pareilles conditions de milieu peuvent 

 permettre à la vigne de donner des produits très rémunérateurs; mais 

 il faut reconnaître qu'elles ne sont pas conformes à son tempérament. 

 Aussi l'arbuste, plus sensible qu'ailleurs aux perturbations atmosphé- 

 riques, oppose-t-il une résistance moindre à l'action des cryptogames. 



{La mite prochainement). V. Malègue. 



REVUE AGRICOLE DE L'ÉTRANGER 



Le transport des bestiaux et les Compagnies de chemins de fer, au point 

 de vue des soins à donner aux animaux transportés. — J'ai reçu, il y a 

 six semaines environ, trois wagons de bestiaux^, de provenance bre- 

 tonne, pour lesquels il m'est arrivé une mésaventure que je voudrais 

 bien éviter à l'avenir, et dans l'intérêt public et dans mon intérêt per- 

 sonnel. Je n'hésite pas à en entretenir les lecteurs du Journal de 

 l'agriculture, parce que plusieurs herbagers ont pu être victimes des 

 mêmes ennuis que moi, et que la question prend un caractère géné- 

 ral, de plus en plus important, au fur et à mesure que l'on crée, dans 

 les départements de la région du Nord-Est, de nombreux pâturages 

 qu'il faut, peupler d'animaux I achetés au loin. Cette question est 

 encore du ressort de ma chronique de l'étranger, puisque les journaux 

 de l'étranger s'en sont occupés et nous donnent à ce sujet des rensei- 

 gnements que nous pourrons utiliser dans notre pratique. 



Mon commissionnaire a fait embarquer à la gare de Pontivy (Mor- 

 bihan) trois wagons de petits bœufs bretons, contenant 44 animaux, le 

 lundi 23 mars, à cinq heures et demie du soir, à destination delà Ferté- 

 Gaucher, ligne de l'Est, par Gretz et Coulommiers. Ces bœufs, partis à 

 cinq heures et demie du soir, le lundi 23 mars, sont arrivés en gare de 

 Ferté-Gaucher le jeudi 26 au soir, vers neuf heures, trop tard pour pou- 

 voir être débarqués, et ils sont sortis de leur wagons le vendredi 27, vers 

 huit heures du matin. Ils sont restés ainsi 86 heures, remarquez bien 

 86 heures, soit trois jours et demi sans manger ni boire. Il faut que ces 

 animaux soient bien robustes pour n'avoir pas été tous malades d'une 

 pareille privation de nourriture et de boisson : cependant on peut 

 bien croire qu'ils n'étaient pas très vaillants, et que sans les soins 



