544 L KCLAIRAGE ET I.E CHAUFFAGE PAR L ALCOOL. 



inoireqiie nous venons d'adresser à M. le Ministre de l'agriculture pour 

 être transmis à la commission spéciale instituée par le Ministre des 

 finances, étudiant en ce moment le problème de la dénaturation : 



r La fuliginosité des flammes est supprimée par Temploi de l'alcool 

 éthylique concurremment avec les liquides lampants (cas des alcoolines 

 benzinées, pétrolées, de tcte, de queue et de cœur) quand les liquides 

 mélangés sont bien miscibles les uns dans les autres, c'est-à-dire 

 donnent lieu à une solubilisalion complète, et aussi quand l'association 

 (les éléments, carbone et hydrogène, est faite pour une combustion 

 totale du carbone. 



2" L'alcool méthylique, au point de vue chimique, est un excellent 

 diluant des hydrocarbures très carbures comme la benzine et ses ho- 

 mologues. Mais il convient moins bien que Falcool éthylique sous le 

 rapport du prix, du pouvoir d'éclairement et de calorisation. Déplus, 

 il a une odeur empyreumatique peu agréable. 



3° L'alcool éthylique réalise le mieux les conditions d'un diluant 

 n'offrant aucun inconvénient à l'éclairage et au chauffage et aussi éco- 

 nomique que possible. 



4° La benzine, par sa composition chimique, est beaucoup plus fuli- 

 gineuse que l'essence de pétrole : elle convient donc mieux que cette 

 dernière, comme liquide adjîivantde l'alcool éthylique, à l'éclairage et 

 au chauffage, étant donné surtout que, avant l'emploi de tout moyen 

 physico-mécanique destiné à favoriser la combustion, il est nécessaire 

 d'assurer une composition chimique rationnelle aux liquides combus- 

 tibles pour obtenir le maximum de calorisation et d'éclairement à fair 

 libre et sans fuliginosité. 



5° L'alcool méthylique, qui, par sa composition chimique, est un 

 diluant supérieur à l'alcool éthylique, lui devient inférieur par son 

 prix plus élevé et ses propriétés odorantes. Comme dénaturant^ il est 

 aussi très inférieur à la benzine, qui ne coûte pas plus cher et joue un 

 rôle bien plus considérable comme adjuvant de l'alcool éthylique. 



6" L'alcool amylique, malgré son odeur empyreumatique, est un 

 excellent liquide lampant dont la flamme se trouve sur les limites de 

 la fuliginosité. 



Il se mélange bien à l'huile de pétrole. Les alcools de queue qui le 

 renferment parfois en assez forte proportion peuvent donc être associés 

 avantageusement à cette huile. Mais, par sa composition chimique, 

 l'alcool amylique convient médiocrement comme liquide diluant. 

 Comme dénaturant, son point d'ébuUition est trop élevé. Son prix est à 

 peu près le même que celui de l'alcool méthylique (1 fr. 20 à 1 fr. 30 

 le litre). 



7° L'essence de pétrole, bien qu'inférieure à la benzine comme 

 adjuvant de l'alcool éthylique, peut constituer un dénaturant écono- 

 mique dans les conditions actuelles du marché et un adjuvant conve- 

 nable pour les alcools d'industrie. 



11 n'en serait plus de même en cas de dégrèvement des droits de 

 consommation sur les alcools et d'élévation des droits de douanes sur 

 les pétroles. 



8° Les flegmes, eaux~de-vie de marc, rhums ou tafias, ne sont point 

 miscibles avec la benzine ou l'essence de pétrole : leur emploi comme 



